La Ronda Norte de Córdoba por Julián Blanco Ramírez, columna en la Cadena SER, abril 2024.

Según han informado la Consejera de Fomento y el Alcalde de Córdoba, el proyecto de la primera fase de la Ronda Norte ya está listo y es que no hay nada que guste más que anunciar nuevas infraestructuras y si son para los coches, mejor.

Hay voces que alertan que esta vía no hará sino fomentar el uso del coche particular y, con ello, el impacto negativo en la calidad del aire, la contaminación atmosférica y las emisiones de gases de efecto invernadero.

Además sugieren que la Ronda Norte supondrá una barrera arquitectónica, una cicatriz divisoria entre las zonas de la ciudad de uno y otro lado.

Entre quienes esgrimen sus beneficios, hay un argumento que parece definitivo y es que en su interior Córdoba reduciría drásticamente el tráfico motorizado.

Según este razonamiento es lógico esperar, que paralelamente, al minuto uno de su creación, en el espacio sobrante que dejará de ocupar todo ese tráfico derivado, se inaugurarán en la ciudad, más vías ciclistas, más aceras y zonas peatonales, y más carriles exclusivos para el transporte público urbano.

 

Cuidado con las obras en la estación de tren de Atocha en Madrid.

Obra en la estación de tren de Atocha. El acceso a través del invernadero cerrado. Marzo 2024.

Cuidado con las obras en la estación de tren de Atocha en Madrid.

Ahora mismo está en obras y si vienes andando desde el centro de Madrid te encuentras una valla enorme que impide acceder a través del invernadero.

Era de noche y lloviendo y no vi indicación alguna de ADIF y tuve que preguntar a los paisanos me indicaran por donde acceder al embarcadero de Larga Distancia. Tuve que dar una vuelta tremenda por enfrente del Ministerio de Agricultura.

Menos mal que iba bien de tiempo y podía malgastar cinco minutos sin problemas.

Una vez en el embarcadero todos los asientos ocupados, los han reducido bastante para obligarte a consumir, tuvimos que esperar en uno de los bares a que saliera el número de vía en el monitor.

 

Da la impresión de que hay que ocultar las bicicletas en la Biblioteca Grupo Cántico.

El Aparcamiento de Bicicletas lo más alejado posible de la entrada principal de la biblioteca.

Parece mentira que todavía estemos así, da la impresión de que hay que ocultar las bicis, alejarlas lo máximo de la entrada principal de la Biblioteca de los Patos, como que no quedan bien.

De hecho, en grandes sectores de la población española y de los medios de comunicación la bicicleta sigue teniendo un “estigma” de medio de transporte de baja categoría o, en todo caso, propio de jóvenes deportivos o ecologistas.

Romper ese estigma es un objetivo imprescindible de cualquier política de promoción de la bicicleta con pretensiones realmente transformadoras

 

Visita concejal Bernardo Jordano al Consejo del Movimiento Ciudadano: Las zonas de Bajas Emisiones.

Como miembro del CMMA, y aprovechando la presencia del Sr. Concejal de Movilidad D. Bernardo Jordano agradecería se solicite información a través  del CMC, de lo referente a ZONAS DE BAJAS EMISIONES

ANTECEDENTES:

– El 25 de noviembre de 2022 el Ayto. contrató  una asistencia técnica para la redacción del proyecto de ZBE a  DOYMO (Desarrollo, Organización y Movilidad, S.A.)

– El plazo de ejecución (8 meses) venció el pasado 25 de julio. Por lo tanto, el Ayto. ya debe contar con ese documento.

– En su día el Sr. Torrico, manifestó que la decisión de igualar ZBE con ACIRE era transitoria mientras se elaboraba este documento: “Una vez que se tengan los resultados de esta auditoría se añadirán a la ordenanza de bajas emisiones que en junio del 2023 debe estar ya en marcha” (según lo manifestado en distintos medios de comunicación, como por ej: lo publicado en Diario Córdoba en diciembre del 2022.

– Adjunto adjudicación de contrato (a DOYMO), de asistencia técnica para la redacción del proyecto de definición de las zonas de bajas emisiones de Córdoba de 25/11/2022

– Memoria Justificativa para la Contratación de dicha asistencia técnica

CUESTIONES A PLANTEAR AL CONCEJAL BERNARDO JORDANO:

– Se dé a conocer el correspondiente informe de la asistencia técnica contratada.

– Se informe sobre las decisiones del Equipo de Gobierno al respecto de las ZBE, tras dicho informe.

– Por otra parte, considerando, tal como se dijo, que el establecimiento en Córdoba de ZBE fue provisional; sería importante conocer si ahora se van a tomar medidas que adapten sus objetivos a lo establecido en el Real Decreto 1052/2022, de 27 de diciembre, que las regulan (mejorar la calidad del aire y mitigar el cambio climático); así como a los requerimientos establecidos en dicho Real Decreto (que adjunto).

– Por último, sería importante que el CMC se posicione en contra de que se haya ampliado la circulación de vehículos de NO RESIDENTES en las anteriores zonas ACIRE (vehículos CERO y ECO), ya que esto no es una obligación que establezca el Real Decreto.

Fdo.: Julián Blanco

Contestación del Concejal de Movilidad de Córdoba,  Bernardo Jordano:

Ya le han entregado la Asistencia Técnica al Área de Movilidad, que afecta solamente a las zonas ACIRE, no le gusta el documento y están negociando con la empresa redactora.

No entra en concretar los detalles  sobre los desacuerdos.

 

Ruego al concejal de Movilidad Bernardo Jordano la constitución de la Mesa de Movilidad del Ayuntamiento de Córdoba capital.

Ruego al concejal de Movilidad Bernardo Jordano que convoque la Mesa de Movilidad, que según la ordenanza tenía que haberse constituido ya  hace unos cuantos meses (Se publicó la ordenanza en Febrero del 2023). ´

“Título 1, Artículo 6. Mesa de Movilidad.

1. Se crea la Mesa de Movilidad con el fin de que desarrolle las

funciones de asesoramiento y asistencia a los órganos competentes

en la materia, asimismo elaborará propuestas de mejora en

relación a la movilidad del municipio y servirá como órgano que

facilitará la participación ciudadana y de todos los sectores profesionales

más directamente implicados en el objeto de esta Ordenanza.

LA MESA DE MOVILIDAD SE REUNIRÁ EN UNA PRIMERA SESIÓN

CONSTITUTIVA DENTRO DEL MES SIGUIENTE A LA ENTRADA EN VIGOR DE LA

PRESENTE ORDENANZA.”

 

Pontevedra senda de elefantes cerca del mercado de Abastos.

Muchas veces el peatón opta por el camino más corto a pesar de tener una acera ancha pero que supone alargar especialmente mucho el recorrido a caminar.

Aquí tienes varios ejemplos de sendas de elefantes.

 

Qué empacho. Necesitamos toneladas y sacos de ALMAX para digerir tanta noticia sobre el VUELO CHARTER desde el Aeropuerto de Córdoba.

En Córdoba tenemos un aeropuerto peatonal desde el que no hay vuelos comerciales. Para este puente ha salido un CHARTER y ya no habrá más hasta el verano próximo, si los hay. FIJAOS QUE HAY UNA VERDADERA RELIGIÓN alentada por la prensa con la historia de poder coger un avión y el orgullo de que cada ciudad española tenga su propio aeropuerto.

Córdoba es una ciudad cateta. Mucho. Y esto es la prueba palpable. Qué empacho. Necesitamos toneladas y sacos de ALMAX para digerir tanta noticia sobre el VUELO CHARTER. Qué pesaditos, qué catetada de la prensa y de las redes en insistir tanto en el tema.

Vale que el primer vuelo desde ODB es noticia, pero este publirreportaje es de un provincianismo casposo alarmante…

No seas ingenuo. Mírate esta portada reciente de una ciudad, Málaga, que tiene un pedazo de aeropuerto y tiene unos sueldos de pena.

Yo tiemblo con la idea de que una low cost decida instalarse en Córdoba. Si Jerez que tiene menos habitantes y menos potencial turístico que Córdoba tiene vuelos regulares, que podamos tenerlos aquí tan solo es cuestión de que un político capaz se empeñe.

Si la situación que sufrimos con el turismo y la gentrificación en la Judería ya es molesta para los vecinos de Córdoba y para la gente que vive en el casco histórico, con hordas de turistas low-cost sería directamente para emigrar lejos.

 

Publicidad institucional fomento Movilidad Peatonal. Noviembre 2023. Ministerio de Cultura y Deporte.

 

I Foro de la Movilidad Sostenible, Fundación Ibercaja y CEOE en Zaragoza. #SEÑOROS #niestamosnisenosespera #ahoramedicesqueyahayigualdad #CAMPOSDENABOSEVERYWHERE.

SEÑOROS que diseñan exclusivamente la Movilidad Sostenible del Futuro en Zaragoza.

 

Impacto visual motos en plaza Facultad Filosofía y Letras de Córdoba.

Una plaza la de la Facultad de Filosofía y Letras muy castigada visualmente, entre motos y veladores. Antes en esta fachada había un aparcamiento para bicicletas.