Andalucía


CORDOPOLIS publica este comunicado de Ecologistas en Acción y Diario Córdoba también.

Continúan las peticiones de desdoble de la carretera de Badajoz a Granada por los partidos PP y PSOE. Piden diversos cargos públicos de estos partidos este desdoble además sin ningún tipo de datos que realicen una valoración estratégica de la necesidad de esta autovía.

Lo echen por donde lo echen el (desdoble), provocaría un auténtico desastre ambiental en la Sierra de Córdoba y por extensión en el resto de Sierra Morena (norte/sur).

Para Ecologistas en Acción es una contradicción y un sinsentido que en tiempos de crisis se siga reclamando la construcción de más autovías innecesarias, como es el caso, y por otro lado, las administraciones públicas, con la Junta de Andalucía a la cabeza y con el apoyo del gobierno central y de las autoridades comunitarias, esté ejecutando diversos planes de conservación, actuación y recuperación de especies emblemáticas, como el lince ibérico y el lobo, especies, que se verían especialmente afectadas por la pérdida de hábitats y los efectos de la fragmentación de Norte/Sur de Sierra Morena, si finalmente se realizara el desdoble reclamado insistentemente por alcaldes y diputados del PSOE, entre otros.

Además, la normativa europea y, en concreto, la Directiva Hábitats, impide la afección a la red Natura 2000 si existen alternativas que lo eviten o si no se justifica socialmente. Por eso, para Ecologistas en Acción, esta infraestructura de comunicación es legalmente inviable.

Desde Ecologistas en Acción valoran que en estos tiempos de recortes y austericidio deben ser prioritarias otras inversiones en Educación, Dependencia, Pensiones o Sanidad en lugar de en más asfalto y hormigón.

Todas estas peticiones de autovía suceden pese a que según datos recientes de la DGT la siniestralidad en las carreteras de la provincia es bajísima. Córdoba nunca sufrió tan pocos accidentes de tráfico mortales desde 1959. La provincia registró en 2016 la tasa más baja de siniestralidad en las carreteras desde que la DGT tiene registros, hace ya casi 60 años. También en las autovías ocurren accidentes mortales.

Por otra parte en Andalucía existe ya un exceso de autovías según recoge la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía en un documento propio: la revisión del Plan PISTA 2020.

El propio documento de revisión del PISTA reconoce que Andalucía duplica tanto la ratio de km de autovía por habitante de la Unión Europea (pag. 119) como la ratio de km de autovía por km2 (pag.220); o a que el porcentaje de población andaluza que reside a menos de 25 km de una vía de gran capacidad alcanza ya el 97% (pag. 299).

Por otra parte los IMD que se exigen para la conversión en autovía sólo se cumplen en muy pocos puntos del viario y solamente en periodos de tiempo cortos.

Estos datos, tanto de la DGT como de la administración autonómica, junto con el enorme impacto ambiental que produciría el desdoble de la carretera de Granada a Badajoz llevan a que Ecologistas en Acción de Córdoba soliciten tanto al PSOE como al PP y a la Plataforma por el desdoble que abandonen estas propuestas de autovías carentes de rigor estratégico y medioambiental.

Para Ecologistas en Acción en todo caso sería deseable la mejora del firme, el mantenimiento y la mejora de ciertos tramos de la N-432.

Al margen de este comunicado el hambre de hormigón y asfalto para autovías de dudosa rentabilidad social contínua, ahora toca que ciertos alcaldes reclaman la autovía A-43 por la zona de los Pedroches. El Lobby de las carreteras sigue presionando.

Un comunicado reciente de EQUO llama a centrar las inversiones en mantenimiento y no en más kilómetros de autovía.

La diputada de EQUO Carmen Molina dijo en sede parlamentaria:

“La petición que se hace no responde a las necesidades de la población, sino mas bien a los intereses de las constructoras”, ha aseverado Molina, destacando que “las infraestructuras por sí mismas no generan riqueza, el beneficio de las infraestructuras está en su uso; pero el coste de la mala planificación sí obliga a rescates que se socializan”.

Por ello, “proponemos que se evite la planificación y construcción de más autovías infrautilizadas, que se mejore la red de carreteras, que se invierta en un transporte público y de mercancías eficiente y de calidad, y que se proteja la riqueza natural de Andalucía.

En resumen, que se apueste por una política de transporte económica y socialmente viable, que además cumpla los compromisos que tiene España y Andalucía a escala europea e internacional en la lucha contra el cambio climático y la pérdida de biodiversidad”, ha concluido la diputada.

Anuncios

38995218580_ce0aa77ff1_o

Día 16 de marzo: ¿Dónde estabas entonces?. Con Lola Yllescas, Joaquín Reina y Paca Blanco, y Ángela Jiménez como entrevistadora. Viernes 16 de Marzo a las 19:30 en el IESA.

a a Corrida del Cancer

La AECC en la Corrida del Cáncer.

Publican en Diario Córdoba una carta al Director de Rafael Luna sobre la corrida del Cáncer que se perpetrará en Córdoba el próximo mes de abril.

La AECC lo ha vuelto a hacer y ha anunciado a bombo y platillo en el mejor sitio de la ciudad la corrida de toros que le proporcionará pingües beneficios tanto a los actuantes como a la propia organización dedicada a luchar contra el cáncer, o al menos eso dicen.

Ya no es calificada como corrida benéfica, sino a beneficio de, que no es lo mismo como la estuvieron nombrando desde tiempos inmemoriales y que la llevó a ser calificada de tradicional y cuya pérdida el año pasado provocó el desasosiego entre los señores taurinos y la presidencia de la AECC.

El acuerdo que mantenía el Ayuntamiento de Córdoba, no se sabe por qué regla o si era capricho de los consistoriales, de la compra de hasta 15.000 euros en entradas para la corrida que luego serían repartidos en no sé qué sitio y a no sé qué personas, fue denunciado repetidas veces por personas y grupos de la sociedad cordobesa; incluso salieron artículos de opinión al respecto en la prensa que alguna vez fueron contestados.

Se archivaba o simplemente no recibía contestación por parte de quienes tenían la obligación de darla, en connivencia con los organizadores. El Ayuntamiento de Córdoba ha dejado de subvencionar actividades que supongan maltrato animal, una de ellas son las corridas de toros, dando un gran ejemplo.

Ante las críticas que les suscitó la pérdida de prebendas de la tauromaquia a la AECC, el Ayuntamiento le concedió una subvención pero los señores taurinos se quedaron sin su parte y sin su diversión. Ni tan siquiera le dieron las gracias. (más…)

6957525354_4ce9fe6bdf_z

Yacimiento Medina. Foto de Pilar F.G.

Este comunicado de Ecologistas en Acción fue publicado por Cordopolis.

Estos días ronda por todas partes la intención de las instituciones local y autonómica de conseguir que la UNESCO declare Medina Azahara Patrimonio Mundial de la Humanidad.

Yacimientos arqueológicos de este valor histórico y cultural deben ser protegidos y tratados como la fuente de identidad cultural y conocimiento que son. El patrimonio que supone este yacimiento es una de las señas de identidad de Córdoba, y no lo es en vano.

Sin embargo, el enfoque con el que se aborde este asunto es de una tremenda importancia y no se debe dejar de lado cuando se hace campaña para dicha declaración.

El Plan Especial de Protección del Yacimiento Arqueológico de Medina Azahara y su área de influencia se ha quedado en una declaración de intenciones.

No se han rehabilitado las vías de comunicación que conectaban Córdoba con la ciudad palatina, y tampoco se han rehabilitado los puentes e infraestructuras hidráulicas asociadas al citado yacimiento arqueológico.

Pero lo más grave, el desparramado urbanístico fuera de ordenación que rodea parcialmente tan emblemático lugar, sigue condicionando el presente y, probablemente el futuro, del BIC (Bien de Interés Cultural). Tanto el enclave natural de Medina Azahara como los futuros yacimientos se ven afectados por la presencia de dichas parcelaciones. (más…)

40030506712_43394735a5_c

Manifestacion No a la Caza con Galgos Domingo 4 de Febrero a las 12 en Explanada Hotel Cordoba Center en Vial Norte.

Volvemos a las calles. Será el domingo cuatro de febrero en 32 ciudades que se unen para reclamar un rotundo NO A LA CAZA. Porque ni las consideradas presas, ni los seres sintientes empleados como arma (galgos, podencos o cualquier otro animal, con independencia de raza o especie), merecen sufrir por simple diversión humana, pulsa en el enlace de tu localidad, accede al cartel con toda la información de los actos y únete a nosotras. Te esperamos. Convoca Plataforma NAC

31224159583_e72656c6c8_z

Me publican este artículo sobre la Semana de la Movilidad en Córdoba Hoy  , en Tercera Información y en CORDOPOLIS.

El tema elegido este año por la Comisión Europea está centrado en la movilidad limpia, compartida e inteligente y el lema es: ¡Compartir te lleva más lejos! La UE anima a fomentar soluciones de movilidad compartida y destacar los beneficios de modos de transporte más limpios, se han establecido cuatro áreas prioritarias: innovación, digitalización, descarbonización y ciudadanía.

Acercándonos al terreno local el tren de Cercanías se encuentra parado tras un buen número de reuniones de la Comisión participativa creada por la alcaldesa. Tras las cuantiosas inversiones de la Junta de Andalucía en Sevilla, Málaga, Jaén y Granada en infraestructuras de movilidad (cercanías, trenes y tranvías) no se entiende que en Córdoba el grueso del Metrotren o el autobús BRT lo tenga que pagar el ayuntamiento.

La Junta en inversiones en infraestructuras de Movilidad tiene totalmente marginada a Córdoba. El Ministerio de Fomento sigue apostando en materia ferroviaria por el tren de élite AVE con la rotonda de Almodóvar que cuesta 32 millones de euros y sin hacer una apuesta por el ferrocarril cotidiano.

La Mesa de Veladores ha continuado su trabajo sistematizando la acción sobre las zonas con puntos negros más conflictivos. Hay que reconocer que el concejal Pedro García está tomando medidas y sacando decretos para poder recuperar muchos de los espacios públicos tomados por las terrazas de algunos veladores que no cumplen las ordenanzas. (más…)

36508529903_539cf3252a_z

 

Bicicletada Urbana y Concierto de Jazz posterior. Salida a las 19:00 del Centro de Educación Vial. Viernes 22 de Septiembre

Reclama que la Bicicleta sea una prioridad en Córdoba como medio de transporte.

Página siguiente »