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Aparcando la Bicicleta en la calle Málaga.

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Aparcando la Bicicleta en la calle Málaga.

El éxito de la Bicicleta en el casco histórico de Córdoba se refleja en las numerosas bicicletas que vemos aparcadas en cualquier emplazamiento del mismo.

La ausencia de bicicleteros cercanos ocasiona que a veces se aten las bicis en cualquier sitio.

En este caso se trata de una zona de confluencia entre la calle Málaga y la calle Sevilla donde se encuentra uno de los pocos supermercados grandes que hay en el casco.

El área de Movilidad del Ayuntamiento debería estar pendiente de estas necesidades de infraestructuras. Muy cerca en las Tendillas está saturado el aparcamiento del Instituto Góngora. Cerca del bar la Bicicleta ha desaparecido el bicicletero.

En el exterior de la Facultad de Filosofía han retirado el aparcamiento existente durante muchos años. Amparo Pernichi nos comunicó que iban a reponer el de la Plaza de San Agustín.

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Bicicletas aparcadas en precario en la Plaza de la Compañia.

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Centro Cultural Rey Heredia 22 Aparcamiento Bicicletas.

Estuve hace poco en la presentación de un libro de fotos del río Guadalquivir consecuencia de un taller de fotografía impartido por Manuel Torres.

Era en el centro cultural Rey Heredia 22 en la calle Rey Heredia.

Este centro recuerdo que lo inauguró Andres Ocaña poco antes de las elecciones municipales que ganó Nieto. En mi opinión está infrautilizado en cuanto a actividades culturales.

Iba yo a lo del amigo Torres y pensaba aparcar en la Plaza de Abades cuando descubrí este bicicletero que se encuentra en un costado del edificio, con lo cual cumplí uno de los deseos habituales del ciclista aparcar muy cerca del lugar al que vamos.

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Manuel Torres. Patio del Rey Heredia 22

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Aparcamiento Bicicletas en calle Claudio Marcelo.

El Casco Histórico de Córdoba, con una extensión de tres kilómetros de largo por dos de ancho, es un territorio apropiado para el uso de la bicicleta como vehículo de transporte. De hecho, dicho uso se extiende cada vez más, lo que provoca también una creciente demanda de infraestructuras por parte de los usuarios.

Entiendo que otro elemento muy importante que disuade del uso de la bicicleta como medio de transporte es el estado actual del aparcamiento, especialmente en destino, ya que dada la mezcla de funciones urbanas que se dan en el Casco Histórico, éste se convierte en un fuerte atractor de desplazamientos.

Un buen aparcabicis en exterior debe permitir la sujeción cómoda del cuadro, sillín y ambas ruedas de la bicicleta.

Dado que en las recomendaciones del PGOU se recoge el modelo de aparcamiento “Sheffield” o “U invertida” por su sencillez, robustez, coste y versatilidad, y por resultar especialmente apropiado en cuanto a estabilidad y seguridad para estacionamientos de media y larga duración, entiendo que éste, o alguna de sus variantes de diseño, debe ser el modelo a instalar en las actuaciones que se lleven a cabo en exteriores en el Casco Histórico.

El aparcamiento de la foto es del tipo U invertida, es el adecuado pero ahora mismo presenta otro problema, puede morir de éxito.

Este aparcamiento de bicicletas en la calle Claudio Marcelo que supongo será usado por el alumnado del Instituto Gongora y las personas que se acerquen a la zona de la plaza Tendillas está muy saturado.

El Área de Movilidad del Ayuntamiento de Córdoba tendría que estar pendiente de estas situaciones y ampliar el bicicletero.

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Instituto Gongora en la ciudad de Córdoba.

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Ha desaparecido el aparcamiento cercano al bar la Bicicleta. En una entrada anterior hablaba del nuevo aparcamiento para bicicletas cercano a este bar.

A este bar va mucha gente en bicicleta y se apañan con rejas de ventana o  señales de tráfico a falta de una planificación por parte del área de Movilidad.

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Las Bicicletas aparcan en una farola cercana al anterior bicicletero.

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Bicis aparcadas en una reja cercana al Bar La Bicicleta.

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Aparcamiento para Bicicletas en supermercado Mercadona en Sevilla(Fotos: Vicente Hernández Herrador)

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Aparcamiento para Bicicletas en supermercado Mercadona en Sevilla(Fotos: Vicente Hernández Herrador)

Noticias desde Sevilla:

Os adjuntamos unas fotos de un bicicletero que se ha instalado a la entrada del Mercadona de la calle la Salado en Los Remedios.

Han sustituido una plaza para un cliente en coche por plazas para 16 clientes en bicicleta. (Fotos: Vicente Hernández Herrador)

Bicicleta aparcada puerta de atrás del Mercadona de Santa Rosa en Córdoba .

Puerta de atrás del Mercadona de Santa Rosa en Córdoba.

Cuando uno anda por la ciudad y tiene unos trayectos similares todos los días encuentra situaciones que se repiten. Esta es la entrada de atrás del supermercado Mercadona de Santa Rosa en la calle El Avellano.

Cuando vuelvo de Rabanales casi todos los días me encuentro alguna bici aparcada de alguien que va a comprar. La bicicleta está precariamente atada a una señal, a un árbol o simplemente metida en el rellano que existe a la izquierda.

La verdad es que no existe ningún aparcamiento de bicicletas cercano y el aparcadero subterráneo de coches carece de amarraderos para bicis. Si estos comercios tuvieran una cierta sensibilidad hacia la movilidad sostenible se habrían percatado ya de la necesidad de instalar para sus clientes un aparcamiento para bicis.

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Aparcamiento de Bicicletas en el recinto ferial del Arenal en Córdoba.

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Aparcamiento precario en la Feria de Córdoba.

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Aparcamientos para Bicicletas improvisados en la Feria de Córdoba.

Aparcamientos para Bicicletas improvisados en la Feria de Córdoba. Un año más la ciudadanía se desplaza a la feria en bicicleta pues es de los vehículos más cómodos para ir pero se encuentra con que hay muy pocas plazas para aparcar en el recinto. Con la de sitio que hay para poner bicicleteros.

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¿Se está teniendo en cuenta por el Ayuntamiento de Córdoba la explosión de la bicicleta en nuestra ciudad?

Hace unos días fuí a una mesa redonda organizada por Ganemos Córdoba en la Biblioteca Central en Lepanto y el aparcamiento estaba complematemente saturado de bicicletas así como casi todo el mobiliario urbano cercano.

Me tuve que ir con la bicicleta a la Casa Ciudadana para aparcarla en condiciones.

Desde la Plataforma Carril Bici venimos diciendo desde hace tiempo que hay que estudiar estas necesidades cada vez mayores de bicicleteros. Si queremos apoyar la bicicleta hay que cubrir necesidades mínimas como éstas.

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Bicicletas aparcadas en el Mobiliario urbano que rodea la Biblioteca Central.

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Aparcamiento Bicicletas Casa Ciudadana en Ronda Marrubial.

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