Barreras


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Estructura abandonada en la vía pública en Valdeolleros en Córdoba.

Estructura Bar Totem en Avenida Almogávares 39 lleva abandonada más de un año y medio.

Este bar de la zona de Valdeolleros en Córdoba cerró creo al principio de la pandemia y desde entonces seguimos con la plaza que fue reformada y mejorada con dinero público del Ayuntamiento pues con este trasto.

Los toldos están pudriéndose. 

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Este pavimento ha sido abierto al uso en septiembre del 2021 y estaba el firme pésimo antes de la intervención.

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Juana Pérez Girón. (Foto Córdoba Hoy)

Este agosto del 2021 le hacen una interesante entrevista en prensa local el periodista F.J. Cantador. Siempre me ha parecido Juana una persona volcada en el activismo ciudadano.

–Ha dicho que algo se avanzó en el tema de veladores, ¿Cómo es ahora la convivencia vecinal con las terrazas en el Casco Histórico?

–Sigue siendo dura para quien la tiene delante, lógicamente.

Y ya no solo con las terrazas. Las mismas estructuras o edificaciones de los espacios, de los restaurantes, están afectando a viviendas produciendo muchas molestias. Los hay que no han hecho una instalación correcta de la extracción de humos o de las cocinas y sus vecinos parece que están comiendo todo el santo día.

Hay un expediente grandísimo de denuncias en el caso, por ejemplo, de El Patio de María, que afecta a viviendas del barrio de en San Pedro.

Algo similar ocurre en La Corredera, en un local llamado La Despensa, con unos vecinos de Pedro López. Y todo ello, después del dineral que se gastan en las obras y en prepararlo todo.

RUIDOS

Por no hablar del ruido de las máquinas.

Tenemos muchos más casos y algunos están ya denunciando por su cuenta, incluso ya pensando en el juzgado, y no solamente en presentar la denuncia en Urbanismo, porque parece que no responden.

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Veladores casco histórico en Córdoba ocupando totalmente la acera.

–¿Y con el turismo?

–Con el turismo normal no tenemos problemas. Los turistas llegan, van a ver monumentos, se suelen levantar temprano, se suelen acostar temprano, ellos no causan problemas.

Los problemas los tenemos con el turismo de las despedidas de soltero y de soltera, el turismo de borrachera, que ya empezamos a ver un poquito de nuevo, esos son los que sí forman escándalo.

RUIDOS
Es más, conozco el caso de turistas que se han quejado a los dueños de apartamentos turísticos en los que se quedaban porque había mucho ruido en la calle y hablo de una zona como la de la plaza del Potro, que teóricamente es un lugar de silencio.

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Camión de SADECO de madrugada haciendo un ruido demencial.

Si hablamos de ruidos molestos para los vecinos también están los de Sadeco. Por ejemplo, los vecinos de la calle San Fernando conocían todos los horarios de la empresa de basura y limpieza de Córdoba, Sadeco, la hora de recogida de las papeleras, del baldeo, de la recogida de los contenedores…

Sin olvidar tampoco el ruido que forman los que vienen del Soho.

–Antes ha hablado de la necesidad de la repoblación del Casco Histórico, ¿Cómo se consigue eso? ¿Cuál es la fórmula?

–Desde el Consejo de Distrito Centro y desde el Consejo del Movimiento Ciudadano se promovió la creación de la Mesa del Casco Histórico, en la que se planteó esa repoblación.

A la directora general de Patrimonio le llegué a plantear, por ejemplo, que había que facilitar un poco la construcción en el Casco Histórico, porque ese es otro problema. No digo que no haya que respetar la primera crujía, la segunda… pero la construcción en el Casco debe ser un poco más flexible. De entrada te encuentras con ese problema y, después, una obra en el Casco Histórico sale mucho más cara que en cualquier otra parte.

Ya le digo, colegios tenemos todos los del mundo, no creo que haya una zona en Córdoba donde haya más colegios, pero no hay zonas de aparcamientos, no hay instalaciones deportivas, no hay piscinas, que es también lo que busca la gente, la gente se nos está yendo del Casco a las zonas nuevas como Huerta de Santa Isabel, Turruñuelos o Arroyo del Moro porque se puso de moda hacer las urbanizaciones con piscina y por lo menos algo se refrescan, nosotros no tenemos esa opción.

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Colegios en el casco histórico de Córdoba

 

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Juana Pérez Girón

Conozco a Juana Pérez Girón de diversas reuniones del Consejo del Movimiento Ciudadano de Córdoba y de la mesa de Veladores. Este agosto del 2021 le hacen una interesante entrevista en prensa local.

Siempre me ha parecido Juana una persona volcada en el activismo ciudadano.

–Cuando en 2016 inició su etapa como presidenta del Consejo de Distrito Centro se marcó unos retos, ¿Cuáles se han conseguido?

–La verdad es que poco se ha conseguido.

Desde ese momento peleamos por que se revisara por lo menos el Plan Especial del Casco Histórico (PECH) en lo que respecta a los materiales que se están utilizando con el cambio climático en las calles, cuando tenemos las temperaturas más elevadas de toda España.

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Materiales de gran inercia térmica poco adecuados para la Adaptación al Cambio Climático en Córdoba.

Llevamos también mucho tiempo peleando porque se favorezca la llegada de nuevos residentes, algo que no se consigue por las carencias que tienen el Centro Histórico y el Casco Histórico. Si en el Distrito Sur están peleando por una piscina y por instalaciones deportivas, imagínese lo que tendríamos que hacer nosotros.

–Carencias a las que hay que sumar la falta de aparcamientos.

–Exacto. Es que no tenemos espacios, no se puede cavar un poquito sin encontrar algo. Es muy difícil poder conseguir aparcamientos para la zona y esos espacios para poder tener también, como he dicho, una piscina, para que no tenga que huir la gente a otros barrios.

También hemos luchado para que se regulase en la zona la restauración, la hostelería, los veladores, con los veladores algo se consiguió…

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Veladores Casco Histórico Córdoba.

Y también luchamos contra la instalación de la Carrera Oficial de la Semana Santa en el entorno de la Mezquita porque creíamos que no era el lugar idóneo para los vecinos, algo por lo que el señor presidente de las cofradías me acabó llamando de todo.

Al final se ubicó en ese entorno en el que curiosamente quienes van hasta allí para ver las procesiones fuera de la Carrera Oficial acaban por no ver nada.

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Calle Gondomar en Córdoba.

Concretamente en la C/Gondomar, en torno a las 8:30 horas de la mañana, con apenas peatones. En su mayoría se trata de residentes de la zona centro que se dirigían en bicicleta a su lugar de trabajo o estudios, sin poner en riesgo la seguridad de nadie. La Brigada AntiBici del Ayuntamiento de Córdoba, escondida en un entrante, se ha dedicado a la «cacería» de ciclistas.

Las sanciones, de 200 euros (calificadas como graves), dicen textualmente «Por circular por Zona Peatonal»

Se da el caso que por esa calle circulan taxis, coches de reparto y de acceso a cocheras, por lo tanto entendemos que (como indica la señal), es «Zona de PRIORIDAD Peatonal» y no «Zona Peatonal», ya que de ser así el Ayuntamiento no podría contravenir el Código de Circulación permitiendo el paso de vehículos.

La PCBici no ha recibido respuesta alguna a su escrito, dirigido en marzo  al Ayuntamiento, por el que pedía indicara cuales son las CALLES Y ZONAS PEATONALES definidas en Córdoba a efectos de la aplicación del artículo 121.5 del Real Decreto 1428/2003 de Circulación que dice «La circulación de toda clase de vehículos en ningún caso deberá efectuarse por las aceras y demás zonas peatonales”

Desde Carril Bici proponen se tramite de forma urgente la nueva Ordenanza Municipal de Movilidad, que además de este asunto regule todos los aspectos de movilidad y circulación en Córdoba. Mientras tanto reclama que se deje de multar por este hecho y anule las sanciones impuestas al no darse las condiciones objetivas y legales para ello.

La Plataforma Carril Bici apuesta por una Convivencia amable y respetuosa entre Ciclista y Peatón.

Entiende que se debe respetar la total prioridad peatonal en las zonas de acceso restringido y echar pie a tierra en los momentos de aglomeración cuando no sea posible mantener una mínima distancia de seguridad.

En este sentido, propone que el Ayuntamiento impulse campañas municipales, especialmente para jóvenes, en las que fomente el uso de la bicicleta y la convivencia responsable con el peatón.

Este comunicado de prensa ha sido publicado por Diario Córdoba.

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Los Premiados con el Premio Atila aparecen en la foto.

Este colectivo, Ecologistas en Acción de Córdoba, considera que es un proyecto muy costoso económicamente; que en estos tiempos de pandemia COVID-19 los esfuerzos económicos deberían focalizarse en reconstruir el sistema sanitario, educativo y asistencial en lugar de invertir dinero público en un sistema de autovías y rondas que la propia Junta de Andalucía evalúa en sus documentos estratégicos como sobredimensionado.

Supone desmembrar el tejido urbano y, desde el punto de vida medioambiental, supone apostar por un modelo de movilidad urbana absolutamente desarrollista y desfasado.

Para Ecologistas en Acción, este tipo de proyectos se han quedado obsoletos en sus planteamientos y estrategias frente a la situación contemporánea de apuesta total por la movilidad sostenible y es inadmisible en un escenario en el que el aumento de temperaturas globales deja a Córdoba con un futuro cada vez más difícil de gestionar.

En vez de intentar gestionar la demanda reduciendo el número de desplazamientos en coche, las administraciones aumentan la oferta de infraestructuras que provocarán que el reparto modal se desplace aún más del transporte público hacia el transporte motorizado contaminante.

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El Consejo del Movimiento Ciudadano lamenta y muestra su desacuerdo con permitir a los negocios de ocio nocturno, pubs y discotecas, que puedan instalar veladores bajo la supuesta reconversión como negocios de venta de comidas.

La única intención subyacente es seguir ocupando de forma descontrolada y excesiva la vía pública puesto que se permite que se use la vía de la declaración responsable con una supuesta inspección posterior que nunca se produce. La prueba es que se ha ocultado tal decisión a este Consejo y a la Federación vecinal Al-Zahara.

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Plaza de las Tendillas.

Para el Consejo del Movimiento Ciudadano, la vía pública, que es de todos y todas, no puede ser la sacrificada para mantener la rentabilidad de algunos negocios afectados por normativas estatales o autonómicas que buscan defender la salud de todos.

El Consejo del Movimiento Ciudadano cree que lo que ha dado resultado ha sido mantener el consenso para asegurar la convivencia y la supervivencia de los negocios de nuestros barrios y que solo se puede generar conflicto social si se pretenden imponer medidas en contra de lo que todas las partes acordemos.

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Veladores calle Doce de Octubre ocupando el Itinerario peatonal accesible en una acera muy estrecha.

El Consejo del Movimiento Ciudadano exige a Salvador Fuentes que se cumplan en Córdoba capital los acuerdos de la Mesa de Veladores.

Muestra su desacuerdo en permitir veladores a pubs y discotecas

El Consejo del Movimiento Ciudadano exige que se lleven a cabo los acuerdos adoptados en la Mesa de veladores y que esencialmente consistían en una campaña informativa recordando los mínimos que se deben cumplir para situar terrazas y veladores.

Esos mínimos pasan por respetar los espacios y recorridos peatonales, mantener despejados los pasos de peatones, priorizar las entradas a viviendas, exigir la legalización de las instalaciones o mostrar al exterior las zonas y veladores autorizados.

Lista de Veladores actualizada sin publicar.

También a actuar contra los no legales y contra los que no cumplan de forma reiterada las normas consensuadas. Para poder controlar la legalidad o no de lo existente el gobierno municipal se comprometió a publicar los veladores autorizados y las zonas ordenadas, lo que se mantiene oculto.

Es paradójico que las actuaciones de la policía local, cuando las hay, se centren más en los negocios legales que en los ilegales.

Para el Consejo del Movimiento Ciudadano, flexibilidad no es impunidad y en este sentido, sigue colaborando con el sector de la hostelería en   mantener al máximo la convivencia pero evitando los abusos.

Para ello, necesitan la implicación del Ayuntamiento, con las labores de ordenación, inspección y retirada de terrazas en su caso.

La vía pública tiene que seguir ocupándose partiendo del interés público y general y no dar la sensación de impunidad que ahora se está trasladando.

La presencia tan necesaria de negocios de hostelería no puede ir en detrimento de la necesidad de mantener la accesibilidad, los tránsitos peatonales y el descanso.

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Veladores ocupando la zona de tránsito peatonal.

Un ejemplo, es la Proliferación de las mesas altas junto a las fachadas cortando el tránsito peatonal; o que hay zonas que se han convertido en verdaderas barreras del espacio público como la calle de la Plata o la avenida Gran Capitán.

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Invasión total de los veladores en una plaza del Casco histórico de Córdoba.

La Gerencia Municipal de Urbanismo, la asociación de hosteleros de Córdoba Hostecor y el Consejo del Movimiento Ciudadano se han vuelto a reunir el pasado lunes santo para evaluar la situación de los veladores tras un año de excepcionalidad provocado por la pandemia y han acordado la puesta en marcha de una campaña informativa, que según el presidente de la Gerencia, Salvador Fuentes, se lanzará a partir del lunes, con la que recordar a todos los establecimientos la obligatoriedad de cumplir una serie de requisitos y ponerse al día en el pago de las tasas de veladores.

Según los datos facilitados por Urbanismo, en este momento hay 426 expedientes abiertos, que suponen en torno a la mitad que el año pasado en estas fechas, de los cuales hay 305 que ya tienen autorización, 8 denegados, 37 a los que se han realizado requerimientos, 43 pendientes de informe jurídico y 29 pendientes de informes técnicos.

Fuentes ha informado de que tras esta primera campaña informativa, se pondrá en marcha un plan de vigilancia y control preventivo para evitar abusos y garantizar la accesibilidad y la convivencia en los espacios públicos.

En la misma línea, Juan Andrés de Gracia, presidente del Consejo del Movimiento Ciudadano, ha expuesto que tras un año de excepcionalidad en el que se ha apostado por flexibilizar temporalmente la norma para garantizar la supervivencia de los negocios de hostelería, ha llegado el momento de reconducir la situación y compaginar el cumplimiento de la norma de veladores con la flexibilidad que aún será necesaria mientras dure la pandemia.

En este sentido, ha indicado que «no se puede dar la sensación de que todo vale», de ahí que el Movimiento Ciudadano esté de acuerdo con insistir primero en la información y llamar a quienes no estén cumpliendo la norma a hacerlo cuanto antes porque hay que intentar recuperar la normalidad posibilitando el equilibrio entre el desarrollo de los negocios y la accesibilidad de los peatones, el control del ruido, el derecho al descanso y otros parámetros reflejados en la norma que rige el establecimiento de los veladores en Córdoba.

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Veladores KFC del Brillante ocupando el Itinerario Peatonal Accesible

También el presidente de Hostecor, Fran de la Torre, ha coincidido en que «nunca se puede ir contra la convivencia con los vecinos» y ha llamado a los empresarios de hostelería a ponerse al día y pedir la renovación automática que se habilitó y pagar las tasas, lo que impedirá además «la competencia desleal» entre los hosteleros.

Según de la Torre, «no puede ser que un compañero pague y el de al lado no».

El plazo de renovación automática de las licencias (con un 20% de descuento en la tasa) sigue abierto y Hostecor confía en que en las próximas semanas quienes hayan estado esperando hasta el último momento para ponerse al día regularicen su situación y cumplan además con los espacios adjudicados para la instalación de sus veladores.

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Estos del Bar de Tapas en la zona del vial de Renfe son de los que más se pasan con el tema de invadir el itinerario peatonal accesible(IPA). Antes lo hacían pero con la ampliación de la pandemia aún se pasan más ocupando la zona de fachada.

Mientras la Gerencia de Urbanismo de la ciudad de Córdoba no tenga un servicio de inspección de veladores cada vez se robará más espacio público y además saltándose la normativa de Accesibilidad.

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