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Un sábado por la mañana aproveché para visitar en la galería Vimcorsa en Córdoba la exposición de fotografías de la colección Pilar Citoler.

Es un pupurri de fotografías que incluye a autores consagrados desde hace bastante tiempo como Cristina García Rodero, Chema Madoz o Alberto García Alix.

Conozco bien a estos fotógrafos y ver cuarto y mitad de fotografía de cada uno de ellos carece de interés.

La muestra tampoco tiene un nexo de unión temático (paisaje, retrato, etc) con lo cual cada foto es de un tema distinto.

Parece que la coleccionista no tiene un argumento para comprar estas fotografías sino picotear autores. La exposición tampoco tiene un solo cartel que explique algo, pues es que la colección carece de sentido y coherencia.

Por otra parte mi empresa, la Universidad de Córdoba, está detrás de este proyecto expositivo, lo cual me resulta bastante escandaloso teniendo en cuenta su posible coste, que desconozco, y teniendo en cuenta los recortes que desde hace muchos años vivimos en el funcionamiento básico de la UCO. Concluyendo no merece la pena perder el tiempo visitando este gazpacho de fotos.

47809840632_35b2367358_cEcologistas en Acción  critica la nueva línea de subvenciones de la Junta de Extremadura destinada a la adquisición de vehículos eléctricos, ya que entiende que estas ayudas favorecen con dinero público a particulares y empresas con el poder adquisitivo suficiente para adquirir unos vehículos que son inaccesibles para muchas personas y que, en cambio, estas personas más desfavorecidas económicamente van a pagar con sus impuestos parte del importe de los vehículos de las personas y empresas más pudientes.

Mientras tanto, el ferrocarril alimentado por energías renovables, el tren sostenible, público y social brilla por su ausencia.

No obstante, Ecologistas en Acción sí encuentra justificable el apoyo de la administración regional a la adquisición de vehículos eléctricos por parte de los ayuntamientos, siempre y cuando estén destinados a dotación de servicios, emergencias o al transporte público colectivo en sustitución del tráfico rodado de vehículos individuales.

Es necesario resaltar que los vehículos eléctricos presentan el problema de que se basan en baterías compuestas por minerales limitados, como el litio o el cobalto, cuya extracción crea graves problemas medioambientales y sociopolíticos.

Ejemplo de ello es la perpetua guerra que se desarrolla en el Congo en torno al cobalto y el coltán; el reciente golpe de estado en Bolivia, motivado principalmente por sus enormes reservas de litio, o los generados por los proyectos de minería para extraer ese mismo mineral, ubicados en la provincia de Cáceres.

Ecologistas en Acción de Extremadura expone que el vehículo eléctrico beneficia únicamente a las grandes compañías del sector de la automoción y a las grandes corporaciones de la minería, que están generando en la población la ilusión de que es posible perpetuar el actual modelo de movilidad, basado en la proliferación de vehículos particulares, con tan sólo sustituir el combustible fósil por el motor eléctrico.

Pero un análisis riguroso de las existencias de los materiales estratégicos para la producción de los vehículos eléctricos demuestra que esta no es una solución viable ni a medio ni a largo plazo, dadas sus limitadas reservas y los mencionados problemas que su extracción y producción generan.

Por tanto, una administración responsable y preocupada por el bienestar de la sociedad debería volcar sus esfuerzos en el desarrollo del transporte ferroviario realizando las inversiones públicas pertinentes.

El movimiento REBELIÓN POR EL CLIMA CÓRDOBA (1), iniciativa que está coordinando las movilizaciones ciudadanas contra el cambio climático en nuestra ciudad, convoca una concentración en la plaza de Las Tendillas el próximo miércoles día 4 de diciembre a las 19 horas, con el lema “Emergencia climática. Contra el derroche energético”.

Esta convocatoria pretende ser un llamamiento a la conciencia cívica en relación con el consumo de energía y una exigencia a las administraciones públicas en general y al gobierno municipal en particular en relación con las políticas de austeridad energética que están obligadas a aplicar.

Las graves consecuencias sociales, económicas y ambientales provocadas por el cambio climático exigen la adopción inmediata de medidas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, que deben reducirse a cero antes del año 2050, como están reclamando no solo la comunidad científica y organismos tan acreditados como el IPCC (Panel Intergubernamental para el Cambio Climático) (2) sino amplios sectores de la ciudadanía cada vez más sensibilizada en este sentido.

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Concentración Rebelion Clima en las Tendillas.

Una de las medidas imprescindibles para ello es la moderación en el consumo de energía y el uso eficiente de la misma evitando usos superfluos.

Precisamente por ello, se ha elegido la fecha y lugar de esta movilización justamente en la víspera de la inauguración del alumbrado navideño para el que este año el Ayuntamiento de Córdoba incrementará el gasto en cerca de 300.000 euros.

Rebelión por el Clima Córdoba considera que el descomunal montaje instalado en la calle Foro Romano es un despropósito del gobierno municipal que, en la grave situación de emergencia climática y social en la que nos encontramos, hace alarde de este irresponsable derroche de energía y dinero público.

La decisión de esta nueva instalación tan solo obedece a una ocurrencia del alcalde Bellido, imitando a otras ciudades, sin que exista ninguna necesidad ni demanda ciudadana, consenso municipal ni un análisis del impacto ambiental, económico o urbanístico.

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Campaña publicitaria en Diario Córdoba. Todos los días anuncios a todo color para promocionar politicamente el evento.

La ampliación del alumbrado navideño, además, contradice la moción aprobada por unanimidad de todos los grupos municipales en el pleno celebrado el pasado día 14 de noviembre declarando la Emergencia Climática en la ciudad y acordando “asumir el cumplimiento de compromisos políticos reales y vinculantes, mucho más ambiciosos que los actuales, con la consiguiente asignación de recursos para hacer frente a esta crisis”.

Para ello, el Pleno de la Corporación ha instado al gobierno local de Córdoba a “dictar las normativas y desplegar los recursos necesarios para garantizar reducciones de gases de efecto invernadero de al menos el 40% no más tarde de 2030, para poder conseguir el balance neto en 2040”.

Así pues, en coherencia con estos compromisos, Rebelión por el Clima Córdoba exige al Ayuntamiento de la ciudad que destine sus esfuerzos y recursos en políticas que mejoren la calidad de vida de las cordobesas y cordobeses, haciendo la ciudad más habitable, previniendo los efectos del aumento de temperaturas y garantizando que todos los hogares disponen del suministro eléctrico mínimo para vivir dignamente.

Por lo tanto, reclama a todos los grupos políticos de la Corporación Local que hagan desistir al alcalde de su anunciada pretensión de seguir aumentando en próximos años el despliegue de espectáculo de luz y sonido en el alumbrado navideño, dando ejemplo de la necesaria austeridad y preocupación por el interés general de la ciudad.

Para más información:

Rocio Maldonado: 619 549 625

Francisco J. Gálvez: 628 845 441

(1) Rebelión por el Clima Córdoba es el nodo local de la iniciativa estatal “2020 Rebelión por el Clima” y el nodo local de la iniciativa internacional “By 2020 We Rise Up”.

(2) El IPCC es un organismo internacional dependiente de la Organización Meteorológica Mundial y del Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente.

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Vado de Peatones Calle López Amo a la altura del Bar Legran

En este vado de peatones está casi todos los días aparcado este monovolumen.

Dado que los coches acceden desde varias direcciones de calles próximas (Virgen de Angustias y el otro tramo de López Amo) el monovolumen impide la visibilidad de peatones y conductores.

Además en el entorno hay una escuela infantil y un IES, con lo cual es tráfico peatonal de menores es importante.

Pensamos que la solución sería colocar en la calzada un bolardo semejante a los que instala SADECO  o un macetero como los de la foto de más abajo para evitar el aparcamiento del monovolumen y para impedir posibles atropellos.

También podemos ver que la moto está aparcada en la zona del Itinerario peatonal accesible que seguiría una persona con deficiencia visual.

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Avenida de Medina Azahara.

Esta avenida tiene unas aceras ridiculamente estrechas, que además son interrumpidas por los alcorques o por marquesinas de autobús.

El tráfico motorizado ha disminuido mucho.

Se hace necesario implementar un carril bici en esta avenida. La Plataforma Carril Bici debe exigir que entre las próximas intervenciones municipales se ponga una vía ciclista exclusiva en este viario.

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Un usuario de la Bicicleta circulando por Medina Azahara.

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Jornadas Economía Circular en Córdoba. Soplar y Sorber al mismo tiempo: David Dorado y Antonio Díaz Córdoba.

Estas dos personas han sido defensores de incinerar residuos en la cementera de COSMOS en Córdoba, o sea de destruir recursos que es lo más contrario que hay a la Economía Circular.

Lo cual demuestra una vez más que el discurso va cambiando hacia la sostenibilidad pero las actuaciones van por el lado contrario.

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Recomendaciones de la Comisión del Casco Histórico de Córdoba.

Puedes descargarte el interesante documento aquí.