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Publicidad de Coches en autobús de Aucorsa.

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Publicidad de Coches en Transporte Público.

Señalo otra mala práctica publicitaria, que consiste en promocionar el automóvil desde soportes publicitarios ubicados en estaciones de tren, autobuses o en la carrocería del transporte público.

Sería difícil imaginar que en un concesionario de automóviles se promocionaran servicios de transporte público.

En este caso se trata de un autobús de la empresa municipal de transportes de Córdoba, Aucorsa.

El coche que se publicita desde el bus es además un todo-terreno y como tantas otras veces las emisiones y el consumo están en letra mucho más pequeña que el resto de información del anuncio.

Una vez más desde la publicidad se prescribe el todo-terreno como vehículo urbano.

Sería conveniente que los operadores de transporte público tuvieran claro qué tipo de anuncios deben admitir en sus soportes y no dieran de comer al anunciante que promociona a la competencia del transporte público: los automóviles.

Mientras encontramos que otros anuncios denigran el transporte público, como por ejemplo este de whysky o este otro de los coches Fiat.

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Señalo otra mala práctica publicitaria, que consiste en promocionar el automóvil desde soportes publicitarios ubicados en estaciones de tren, autobuses o en la carrocería del transporte público.

Sería difícil imaginar que en un concesionario de automóviles se promocionaran servicios de transporte público.

En este caso se trata de un autobús de la empresa municipal de transportes de Madrid.

El coche que se publicita desde el bus es además un gran todo-terreno y como tantas otras veces las emisiones y el consumo están en letra muy pequeña.

Campaña Metro Madrid recomendando bebidas isotónicas.

Campaña Metro Madrid embarzo y Lectura.

Campaña Publicitaria Metro de Madrid y desayunos antes de ir al cole.

Puedes ver las imágenes con más detalle aquí.

Cuando voy a Madrid me suelo mover en metro o andando a todos lados.

Me ha sorprendido esta campaña publicitaria del Metro de Madrid donde se dan consejos que poco tienen que ver con la promoción del transporte público o información medioambiental sobre el mismo.

“Un buen desayuno antes de empezar en el nuevo cole”. “Una bebida isotónica antes de salir a la pista del Canal”.

Me huele un poco a que se acercan las elecciones y tal vez puede ser propaganda política. A menos que el Metro esté adaptando la estrategia de la publicidad de los coches y nos venda sensaciones.

Campaña publicitaria Metro de Madrid. Galería de SUXSIEQ

Autobús de Aucorsa por el Casco Histórico. El número 12, uno de los que más uso para volver del casco histórico a mi casa. Foto de la galeria de Georgeupstairs.

Esta semana en Diario Córdoba vuelve una vez más a debate el transporte público con la pregunta: 

¿Cree que ha mejorado el servicio de autobuses en la capital y en la provincia?

El domingo aparecen sendas columnas de opinión de la concejal de movilidad Ana Tamayo y de Josefina Vioque de la Junta de Andalucía.

En este caso el Diario Córdoba no dió cancha a los usuarios del transporte público, podían haber invitado a Juan Andrés de Gracia experto en movilidad de la Federación de Vecinos.

Anuncio donde se minusvalora a los usuarios del transporte colectivo. En este caso el tren de Cercanías.

El anuncio te está diciendo claramente que si te mueves en transporte público eres una persona rutinaria.

El lema es: “Elige una ruta, no una rutina.” Son muy pocas las campañas en defensa del transporte público, éste aparece frecuentemente en anuncios donde se nos venden otras mercancías, en este caso un whysky. Como mala práctica publicitaria bastantes anuncios fomentan el desprecio hacia el uso del transporte público.

El color azul, que es el que domina fuera del transporte público, se asocia con la naturaleza, la electricidad y la sostenibilidad. De manera que nos venden el transporte individual como lo más natural.

En muchos anuncios se fomenta un sentimiento de superioridad en los usuarios del automóvil frente a los que se desplazan en transporte público, como por ejemplo en esta campaña de la bebida  Fanta.

Podemos señalarlo como una mala práctica.

Frente a los intentos de las Administraciones Públicas de fomentar el uso del transporte público como forma de mejorar la calidad del aire en las ciudades, reducir la congestión y mitigar el Cambio Climático, desde la publicidad de esta bebida se minusvalora al usuario del transporte público.

El anuncio erosiona la labor que desde las Administraciones y desde las ONGs se realiza a favor del transporte público considerándolo como una alternativa de calidad y responsable frente al vehículo privado contaminante.

Seguramente, un publicista entiende mejor que nadie que una fugaz escena, de apenas un segundo, en la que se ve un autobús atestado de pasajeros sudorosos puede apuntalar una imagen peyorativa del transporte público urbano.

Aquí puedes encontrar un enlace a los Premios Sombra a la peor publicidad.

Campaña publicitaria Fiat.

Campaña Publicitaria Fiat mayo 2013

El lema de esta publicidad de Fiat vista en el embarcadero del AVE de la estación de Atocha es:

Desengáñate. Compartir asiento con desconocidos sólo es romántico en las canciones.

Son muy pocas las campañas en defensa del transporte público, éste aparece frecuentemente en anuncios donde se nos venden otras mercancías. Como mala práctica publicitaria encontramos bastantes anuncios como este de la marca de coches Fiat donde se fomenta el desprecio hacia los usuarios del transporte público.

He detectado que en muchos anuncios se fomenta un sentimiento de superioridad en los usuarios del automóvil frente a los que se desplazan en transporte público.

En unos momentos donde es cada vez más necesario que las personas identifiquen el transporte público con un transporte de calidad y una apuesta por la mejora del medioambiente, campañas como éstas pueden tener un impacto muy negativo

Puedes encontrar un ejemplo semejante en un anuncio de la bebida Fanta del 2007.

Carril bici en soporte acera en Viena en la calle Linke Wienzelle al lado cafe Savoy

A primeros de junio se celebra en Viena el llamado Congreso mundial de la Bicicleta el Velocity. Quizás una de la mayores dificultades de la bicicleta como medio de transporte en Viena sean las bajas temperaturas existentes durante bastantes meses del año.

Aparcamiento para bicicletas en la calle en Viena, Austria.

La infraestructura disponible de carriles bici por la ciudad es muy escasa al menos en la parte central urbana. No se ve continuidad en la red y hay muy poca señalítica comparado con otras ciudades. Sevilla por ejemplo le da vueltas a Viena en la red de carriles bici.

Sistema de Bicicletas Públicas de Viena, al fondo tranvía.

Hay un sistema de bicis públicas del que observé bastantes estaciones pero no vi gente montada en estas bicicletas, tal vez debido al frío.

(más…)

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