Calidad Aire


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Publicidad de Moto Honda mayo 2018.

Sigo viendo muy poca preocupación ambiental en la publicidad de los vehículos motorizados. Las motocicletas de momento no tienen la obligación que afecta a los coches de publicar el consumo y las emisiones de CO2. En este artículo el profesor de la Universidad de Córdoba Manuel Ruiz Rubio nos habla de la contaminación que producen las motos.

Un estudio publicado a principios de 2006, llevado a cabo en los Laboratorios Federales Suizos de Pruebas e Investigación de Materiales, y aparecido en la revista Environmental Science & Technology (Vol 40, p. 149-154), demuestra que las motos contaminan mucho más que los coches. En ambiente urbano y utilizando el mismo tipo de combustible, se calcula que las motos emiten a la atmósfera 222, 39 y 1,7 veces más hidrocarburos, monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno respectivamente que los coches.

En un artículo se nos cuenta que en madrid quieren aplicar el Protocolo Anticontaminación a las motos que producen más polución:

Y eso alcanza también a las motocicletas, ahora en el centro de la diana del Ayuntamiento madrileño, que ha endurecido su criterio y quiere prohibir que circulen por la M-30 y su interior en episodios de alta polución con el nuevo protocolo anticontaminación que está en la fase de información pública.

Afecta a las que no lleven etiqueta ambiental. Y esas son las matriculadas antes del año 2003.La cuestión es que 109.500 se encontrarían en esta situación de un parque de 335.709, según los datos facilitados por la DGT. Es de decir, casi una de cada tres motos no podrán moverse cuando los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2) superen los límites fijados por la Organización Mundial de la Salud como poco saludables. Se aplicará a partir del otoño, según las previsiones del Ayuntamiento de Madrid.

Y es que las motocicletas anteriores a 2003 están consideradas tan contaminantes como cualquier otro vehículo.

Así que las marcas lo tienen claro si no me obligan pues paso totalmente de informar a los posibles compradores de motocicletas. Es más los fabricantes de coches en aquellos países que no se les obliga con una directiva como la de la UE evitan incorporar las emisiones en su publicidad como he comprobado también en países como Marruecos o Egipto..

El Real Decreto 837/2002 de 2 de agosto regula la información relativa al consumo de combustible y a las emisiones de CO2 que debe aparecer en la publicidad de los vehículos nuevos, coches, puestos a la venta en el territorio español, se hizo esta normativa para cumplir los términos de la Directiva 80/1268/CEE.

La legislación actual, Real Decreto 837 de 2 de agosto del 2002, exige a los concesionarios y vendedores informar a los consumidores sobre el consumo y las emisiones de CO2 en los folletos de promoción, pósteres, y anuncios en periódicos y revistas.

Es de destacar que la Comunidad Europea no haya llevado a cabo una evaluación de la efectividad de esta medida.

Vasic, A. M., & Weilenmann, M. (2006). Comparison of real-world emissions from two-wheelers and passenger cars. Environmental science & technology, 40(1), 149-154.

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El martes 15 de mayo de 2018 se cumple el tercer aniversario de la firma del Pacto por el Aire Limpio que suscribieron en la Facultad de Ciencias del Trabajo de Córdoba todos los Grupos Municipales que hoy se sientan en el Pleno de la Corporación municipal: PSOE, IUCA, Ganemos Córdoba, UCOR, Partido Popular y Ciudadanos; acuerdo también comprendido en el Dodecálogo de la Federación de Asociaciones Vecinales Al Zahara, que igualmente firmaron, antes de la celebración de las Elecciones Municipales de mayo del 2015, todo los representantes de las Formaciones Política que concurrieron a dichos Comicios.

Una vez celebradas dichas Elecciones faltó tiempo para que el Partido Popular y Ciudadanos se desdijeran y, mostrando una sonrojante falta de ética política democrática retorcieran los argumentos para deshonrarse renegando de lo firmado y poco menos que acusar a la plataforma Córdoba Aire Limpio de haberles hecho firmar un documento con enredos y falsedades:

¿Puede alguien pensar que el que era Presidente de la GMU o el Alcalde de la ciudad no sabían lo que firmaban…?

Para conmemorar este tercer aniversario y recordar a los grupos municipales del PP y de C’s que han faltado gravemente a su compromiso con la ciudadanía, la plataforma Córdoba Aire Limpio estará en la puerta del Ayuntamiento el citado día 15 para atender a los medios de comunicación y leer un Manifiesto condenando públicamente a los grupos políticos que firman pactos en Democracia con la torticera intención de no cumplirlos y, al mismo tiempo, pedir firmeza a los grupos municipales fieles al Pacto comprometido.

Hoy, tres años después de la firma de ese documento, los argumentos de la plataforma Córdoba Aire Limpio son más válidos, si cabe. (más…)

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Fotografía de la cementera realizada el día 24 de octubre de 2017 desde Mirabueno.

La plataforma Córdoba Aire Limpio quiere trasladar a la opinión pública la preocupación vecinal por el hecho de que en la última semana se hayan producido dos escapes de polvo y/o gases –de los que se tengan constancia y pruebas- en la cementera Cosmos de la ciudad.

Estos incidentes se unen al producido por el escape que se denunció el 10 de septiembre del 2016 y a una posible emisión de partículas ocurrido en mayo del presente año que la plataforma denunció ante las autoridades ambientales ante las quejas recibidas por empresarios del Polígono de Chinales.

La imágenes de los videos y fotos capturadas por los vecinos indican que más allá de las explicaciones oficiales -que siempre son las mismas-, de que lo que se han producido son “emisiones difusas (caliza) de forma puntual o de que son vapores de agua, ya no convencen ni tranquilizan a los vecinos, máxime sabiendo que en los momentos actuales la Empresa está incinerando residuos sin licencia municipal de actividad cuyas consecuencias a largo plazo pueden ser imprevisibles para la salud pública. (más…)

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La plataforma andaluza contra la incineración de residuos y por un aire limpio, PACIRAL, celebrará un encuentro en Málaga el próximo día 16 de septiembre.

En la reunión, a la que asistirán representantes de Córdoba Aire Limpio y de las plataformas de los Alcores (Sevilla), Málaga y Niebla (Huelva), se hará una puesta en común sobre cual es la situación de la resistencia ciudadana a la incineración de residuos en cada localidad y comenzarán los trabajos de preparación del IV Encuentro andaluz de plataformas contra la incineración de residuos que se celebrará en Córdoba los días 27 y 28 de enero de 2018.

En los encuentros de Málaga y Córdoba se trabajarán especialmente las propuestas que PACIRAL pretende presentar a la Junta de Andalucía con las alternativas de esta plataforma en relación con el tratamiento de residuos en la comunidad autónoma, pues PACIRAL entiende que la problemática de la incineración de residuos, que tanto rechazo está encontrando entre las poblaciones afectadas por esta actividad, es consecuencia de la poca contundencia de las políticas públicas en lo que a la prevención y tratamiento de residuos se refiere. (más…)

 

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El Acto reivindicativo constará de dos partes:

PRIMERA: EN LA DELEGACIÓN DEL GOBIERNO DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA (C/ SAN FELIPE, 5):

Mañana lunes, día 11 de septiembre, a las 10.30 horas:

1. Se registrará un escrito dirigido al DEFENSOR DEL PUEBLO ANDALUZ, mostrando la queja de que la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía y su Delegación Territorial en Córdoba, no responde a las denuncias y solicitudes presentadas por Córdoba Aire Limpio, por lo que se pedirá su amparo. Se le adjuntará un dossier documental.

2. Se presentará escrito dirigido a la DELEGADA DEL GOBIERNO DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA EN CÓRDOBA, mostrándole igual queja y dándole traslado del escrito y dossier documental.

3. A la salida se atenderá a los MEDIOS DE COMUNICACIÓN SOCIAL que asistan al acto para explicar las razones que nos han llevado a presentar la queja.

4. Se entregará un DOCUMENTO a los Medios asistentes a la rueda de prensa.

5. Mientras se atiende a los medios se desplegará una PANCARTA exhibiendo todos los escritos presentados.

SEGUNDA: EN EL AYUNTAMIENTO (C/ CAPITULARES, 1).

1. Concluida la rueda de prensa marcharemos al Ayuntamiento.

2. Se entregará un escrito en ALCALDÍA, solicitando una reunión urgente con la Sra. Alcaldesa para manifestarle nuestra preocupación por la demora del proceso de aprobación de la innovación del PGOU que impida la incineración de residuos en el casco urbano y le mostraremos nuestro incondicional apoyo a la aprobación de esta medida.

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Otro Interesante artículo del historiador y activista ambiental  Jesús Padilla sobre las Cementeras: se titula el trabajo Incidencia del Cemento en la salud de los trabajadores de las plantas cementeras que puedes descargarte desde aquí.

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Se confirma que COSMOS lo que quiere es ganar más capital aún del que gana actualmente quemando residuos en mitad de la ciudad al lado de Colegios e infinidad de viviendas.

Acabamos de enterarnos de la noticia de que Córdoba ya es de las ciudades más contaminadas de España por NO2 y encima la cementera COSMOS quiere incinerar en mitad de la ciudad residuos de todo tipo.

Madrid, Barcelona, Valencia, Murcia, Córdoba y Granada superan el promedio anual de NO2 que establece la normativa europea transpuesta a la legislación española.

La Junta de Andalucia inscribe a COSMOS como gestor de residuos a pesar de la gran oposición de la ciudadanía a que se incineren recursos en mitad de la ciudad consolidada.

Las intenciones de la multinacional eran bien claras sacar aún más pasta de la que saca convirtiéndose en gestor de residuos o sea cobrando por quemar materias diversas en sus hornos.

Oigo todas las noches de madrugada desde mi casa el ruido atronador de la fábrica que produce cemento a varios turnos, pero ya sabemos que el capital no se sacia. Aquí la noticia que destaca hoy el Diario Córdoba.

El delegado de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de Córdoba, Francisco de Paula Algar, recuerda que «Cosmos cuenta con autorización ambiental integrada para valorizar residuos», una licencia que tiene concedida desde el año 2007, «y para utilizar biomasa como combustible». (más…)

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