Carril Bici


Petición Carril Bici a Rabanales en el Aulario del Campus de Rabanales, justo donde se va a inaugurar.

Tras décadas de reivindicación, el tan ansiado carril bici a Rabanales será una realidad a partir del próximo 16 de enero.

Por una vez se han cumplido los plazos.

Esta es la fecha elegida para la inauguración oficial, que tendrá lugar a las 13:00 en la entrada del Aulario Averroes del Campus de Rabanales, a cargo de la Consejera de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía y el Rector de la Universidad de Córdoba.

Tras el breve acto se realizará un recorrido guiado de unos 20 minutos entre el Campus de Rabanales y el barrio de Fátima. Toda la comunidad universitaria está invitada a lo que sin duda será una auténtica fiesta de la bicicleta. Los asistentes recibirán un pequeño obsequio. Más información aquí.

Extenso artículo sobre el carril bici a Rabanales en Diario Córdoba.

El carril, además, ha sido largamente reclamado por la Universidad y el Ayuntamiento y está llamado a ser la vía ciclista con más tráfico dada sus características y usuarios potenciales, recordaron ayer las citadas fuentes.

Sin embargo, también se plantea como una futura ‘vía verde’, no solo para la comodidad del ciclista, sino también para el disfrute en general del ciudadano y como reclamo de ocio. Eso sí, habrá que esperar años a que crezcan los árboles de medio y gran porte plantados, especialmente porque se ha repoblado el entorno respetando escrupulosamente la vegetación autóctona y los ecosistemas mediterráneos. Así, los 1.454 metros no urbanizados se han dividido en tres tramos con diferentes tipos de especies plantadas.

El primero, por la Vereda de la Alcudia desde el arroyo Pedroche a las parcelaciones de La Campiñuela, de 667 metros, reproduce en la vegetación de ribera con álamos, adelfas y tarajes en un principio y, más adelante, con 60 almezos plantados, 34 adelfas, 14 tarajes, 6 rosales silvestres, 3 mirtos y 3 majuelos.

El segundo tramo, de 380 metros y hasta el arroyo Pradillo, busca recuperar el bosque térmico de la predehesa con encinas, almezos, algarrobos y una selección de 70 matorrales preforestales termófilos.

El último tramo, de 320 metros, entre los arroyo Pradillo y Rabanales, se dedican al pinar, para lo que se ha repoblado con 32 pinos y una selección de 70 matorrales de este ecosistema mediterráneo. La intervención ha buscado respetar también los hitos naturales ya existentes, incluso cambiando ligeramente su trazado original.

Usuarias de la Bicicleta como medio de transporte en Córdoba.

Esta semana en Diario Córdoba vuelve una vez más a debate la red del carril bici en Córdoba. Este debate parece que se propone debido a la noticia de la intervención que la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía va a realizar para desarrollar el Plan Andaluz de la Bicicleta en Córdoba.

La red de vías ciclistas formará un anillo alrededor del casco histórico y pasará por avenidas fundamentales como Ronda de los Tejares. Al tramo ya existente de carril bici entre la Ribera, Conde Vallellano y La Victoria, se sumarán nuevos kilómetros hasta formar un anillo con Ronda de los Tejares, Colón –alrededor de toda la plaza–, Ollerías y Marrubial –donde enlazará con el carril de la avenida de Barcelona–, para continuar por Campo de San Antón y Campo Madre de Dios. Allí se cerrará el círculo con la Ribera. En el recorrido hay otro punto significativo, ya que también tendrá carril bici la avenida de Gran Capitán.

La nueva red fue presentada esta semana por la consejera de Fomento y Vivienda, Elena Cortés (IU), en el centro de visitantes, que, además de ese anillo, destacó la conexión de los carriles existentes con los polígonos de La Torrecilla y Chinales, y entre “la malla de la ciudad y Rabanales”. Respecto a los 3,4 kilómetros de este último carril –el primero en iniciarse, fruto de un convenio anterior–, Elena Cortés aseguró que está a punto de culminarse y podrá ser utilizado por los estudiantes del campus tras las vacaciones de Navidad.

El trazado que presentó la consejera es el urbano y está formado por 31,6 kilómetros, de los que 30,3 asume la Junta –75%– y 1,3 ejecuta el Ayuntamiento –25%–, ya que es fruto de un convenio firmado la semana pasada entre ambos. La rúbrica se ha hecho esperar y, contra todo pronóstico, no ha contado con acto público entre la consejera y el alcalde, José Antonio Nieto (PP), ni de la firma –que hicieron cada uno por un lado y en los despachos– ni de la presentación. El convenio incluye 6 kilómetros ya ejecutados por el Ayuntamiento y 2,7 que se compensarán con aparcabicicletas. (más…)

Desde la Asociación temen que estas inversiones en movilidad sostenible de la Junta sean captadas por otras ciudades andaluzas más atentas.

Desde la Plataforma Carril Bici de Córdoba se considera fundamental que el alcalde de Córdoba firme de una vez el convenio para el Plan Andaluz de la Bicicleta.

La firma de este convenio entre el alcalde Nieto del Ayuntamiento de Córdoba y la Consejería de Obras Públicas y Fomento permitiría desarrollar las mejoras demandadas por los usuarios de la bicicleta de Córdoba desde hace muchos años: conexión de los tramos discontinuos de carril bici dentro de la ciudad, apertura de nuevas vías ciclistas y nuevos aparcabicis.

La firma del convenio por el alcalde permitiría en un plazo relativamente corto el comienzo de las obras de intervención en las vías ciclistas de Córdoba y su área metropolitana.

Desde la Asociación temen que estas inversiones en movilidad sostenible de la Junta sean captadas por otras ciudades andaluzas para el año próximo dada la tardanza que está mostrando el alcalde Nieto en rubricar el convenio.

No entienden que continuamente se estén demandando desde el Ayuntamiento inversiones de la Consejería de Fomento en la ciudad de Córdoba y que estas del carril bici se vayan postergando por un tema de agenda del alcalde, cuando todo el papeleo está ya acabado. (más…)

Cártel situado en el Campus de Rabanales informando sobre el carril Bici.

Me llega este comunicado procedente de la Plataforma Carril Bici.

Desde la Plataforma Carril Bici de Córdoba se considera muy importante que se firme durante la Semana Movilidad que ha comenzado el pasado 16 de septiembre el convenio para el Plan Andaluz de la Bicicleta.

La firma de este convenio entre el Ayuntamiento de Córdoba y la Consejería de Obras Públicas y Fomento permitiría desarrollar las mejoras demandadas por los usuarios de la bicicleta de Córdoba desde hace muchos años: conexión de los tramos discontinuos de carril bici dentro de la ciudad y apertura de nuevas vías ciclistas.

Los usuarios de la bicicleta están deseando que con motivo de la Semana de la Movilidad de este año se realice este importante acto que supondría la firma del Convenio entre las instituciones implicadas, alcalde y consejera, constituyendo una actividad muy relevante para la movilidad sostenible.

La firma del convenio permitiría en un plazo relativamente corto el comienzo de las obras de intervención en las vías ciclistas de Córdoba y su área metropolitana. (más…)

Este sábado 20 de septiembre, al igual que en los últimos años, coincidiendo con LA SEMANA DE LA MOVILIDAD y el DIA EUROPEO SIN COCHE, la Plataforma Carril Bici de Córdoba montará la XIV OPERACIÓN RING-RING, junto al Mausoléo (Avda de la Victoria, frente a Puerta Gallegos).

En esta ocasión estarán desde las 10:00 h hasta las 14:00 h.

Repartirán información, timbres y algún regalo a quienes se desplacen en bicicleta ese día por ese punto con su bici.

También se sorteará una bicicleta aportada por la Consejería de Fomento y Vivienda dentro de la campaña de promoción del uso del carril bici a Rabanales que se está construyendo en estos momentos.

Desde la Plataforma Carril Bici de Córdoba se considera muy importante que se firme durante la Semana Movilidad que ha comenzado el pasado 16 de septiembre el convenio para el Plan Andaluz de la Bicicleta.

La firma de este convenio entre el Ayuntamiento de Córdoba y la Consejería de Fomento y Vivienda permitiría desarrollar las mejoras demandadas por los usuarios de la bicicleta de Córdoba desde hace muchos años: conexión de los tramos discontinuos de carril bici dentro de la ciudad y apertura de nuevas vías ciclistas.

 Ya está el Programa Completo de Actividades de la Semana Europea Movilidad 2014 en Córdoba

Puedes descargar el programa completo aquí.

Operación Ring- Ring en Paseo de la Victoria

Operación Ring-Ring. Paseo de la Victoria.

Operación Ring-Ring Paseo de la Victoria.

Comienzan las obras del Carril Bici a Rabanales. Fuente Diario Córdoba.

El anterior rector José Manuel Roldán Nogueras se fue de año sabático antes de que por fin empezarán en agosto las obras del carril bici al Campus de Rabanales.

Este mes de septiembre vemos las máquinas trabajando en el futuro carril bici desde el único tren de cercanías que tiene nuestra provincia, el que recorre cinco kilómetros para llegar a la UCO.

Os pongo más abajo  la noticia tal como es publicada por el Diario 20 Minutos. La noticia también es recogida por Cordópolis.

La Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta ha iniciado, con un presupuesto de 460.000 euros, las obras de construcción y señalización de la vía ciclista que unirá la barriada de Fátima, en la ciudad de Córdoba, con el campus universitario de Rabanales a través de la Vereda de Alcaidía.

Según informa el Gobierno regional, la actuación, que tiene un plazo de ejecución de cuatro meses, estará culminada antes de que finalice este año. Para la contratación de los trabajos, la Junta ha puesto en marcha medidas de inserción social con el fin de fomentar la contratación de personas residentes en Córdoba en situación de vulnerabilidad.

Esta vía, que pertenece al Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB), da respuesta a la demanda de la población universitaria de conectar el campus universitario a través de un viario ciclista con la ciudad. Este itinerario ofrece también una oportunidad de movilidad sostenible a los trabajadores de los polígonos industriales de las Quemadas y TecnoCórdoba y supone, en general, una mejora de comunicación entre el casco urbano y la zona este de la ciudad. (más…)

Reproduzco aquí el artículo de Opinión que me publicaron en Diario Córdoba en 2013. Muchos de los temas comentados siguen aún vigentes.

En la semana de la movilidad.

GERARDO Pedrós 16/09/2013

Otra vez estamos en la Semana de la Movilidad (SEM). Este año el lema de la SEM es “Muévete por un aire más limpio”, centrado el mensaje en los problemas de salud y en el deterioro de nuestro medio ambiente que producen los contaminantes generados por el transporte motorizado. A nivel legislativo la encuesta del Eurobarómetro indica que los ciudadanos de Europa no sienten que las autoridades públicas están haciendo lo suficiente para mejorar la calidad del aire. Sorprendentemente, casi seis de cada diez no se sienten informados acerca de los problemas de calidad del aire.

En España, este último año ha sido el de la consagración del paradigma “aeropuerto peatonal“, hay ya una corriente de opinión potente que critica ese derroche, sin evaluación social y económica, que se ha realizado en la construcción pública de infraestructuras de movilidad. Numerosos reportajes y estudios científicos han demostrado que el hecho de ser el primer país de Europa con más kilómetros de AVE y una disposición brutal de autovías no nos da ventajas competitivas en la creación de empleo.

El pasado 24 de julio la conmoción por el accidente de Santiago nos sacudió a todos. El accidente ha demostrado la debilidad que tenemos en el mantenimiento de una red de transporte inconmensurable en tiempos de crisis.

A raíz de esta tragedia Gustavo Barba nos indicaba que en el país de las mega-infraestructuras carecemos de un organismo independiente de Seguridad en el Transporte dando lugar a fiascos como el accidente del metro de Valencia o el del avión de Spanair.

Cartel Semana Europea Movilidad 2014.

En el mundo de la bicicleta se ha vivido un desgaste brutal de las asociaciones pro-bicis en la lucha contra la imposición del casco ciclista obligatorio en ciudad por la directora de la DGT María Seguí. Muchos ayuntamientos del PP se han pronunciado en pleno por la retirada de esta normativa.

A nivel andaluz destacamos el esfuerzo de la Consejería de Fomento por desarrollar el ambicioso Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB), con una metodología de participación ciudadana ejemplar y también los numerosos problemas que estamos teniendo en temas de transporte público con los tranvías desmantelados o los macro proyectos de metros de Sevilla, Málaga y Granada. Estos últimos tal vez deberían ser abordados con proyectos más baratos de transporte público en superficie bien en forma de trenes ligeros o sistemas de autobús de tránsito rápido. (más…)

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