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En Bicicleta por la Espartería.

Ahora que el PSOE municipal propone una ordenanza para la bicicleta en Córdoba rescató este artículo que escribí hace como un año.

Una ordenanza  se tiene que hacer  para ordenar la circulación y convivencia de la bicicleta con el resto de usuarios del espacio público, pero no para desincentivar el uso de este amigable modo de transporte. Casi 400.000 europeos mueren prematuramente por la polución de los coches… sin embargo parece que los ciclistas somos muy molestos en la ciudad para algunos.

Antes que una ordenanza creo que sería prioritario medidas en positivo como el funcionamiento  de una Oficina de la Bicicleta en el Ayuntamiento y  cerrar definitivamente la actual red “deshilvanada” de  Carriles-Bici en nuestra ciudad mediante la ejecución del Plan Andaluz de la Bicicleta.

La ordenanza debe recoger que los coches que circulen detrás de las bicicletas no las presionen pegándose  peligrosamente y circulando muy cerca. Cuando un vehículo motorizado circule detrás de una bicicleta, mantendrá una distancia de seguridad prudencial y proporcional a la velocidad, que nunca deberá ser inferior a 5 metros.

La circulación de la Bicicleta por el centro del carril sería lo prioritario para poder circular seguro sobre todo en avenidas con muchos carriles como Ronda de los Tejares. Permitirá la circulación de dos ciclistas en paralelo dentro del mismo carril de circulación. (más…)

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Conferencia Iñaki Olano en Córdoba

Como cada año, Ecologistas en Acción organiza un ciclo de interesantes conferencias sobre ecología y medio ambiente, que llegarán a la sede del IESA (Instituto de Estudios Sociales Avanzados) los viernes de marzo.

La primera cita tendrá lugar el 3 de marzo con una conferencia sobre experiencias de movilidad sostenible de la mano de Iñaki Olano Goena a las 19:30.

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Marquesinas autobuses publicidad de Batman ofensiva usuarios TP

Tiene narices que tengamos que aguantar en las marquesinas de los autobuses de AUCORSA esta publicidad ofensiva con los usuarios del Transporte Público.

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Nuestros políticos siguen con el mantra de las Inversiones en Infraestructuras de Movilidad. Tenemos una plataforma de alcaldes pidiendo la conversión en autovía de la N-432.

En estos tiempos de recortes y austericidio deben ser prioritarias otras inversiones en Educación, Dependencia o Sanidad en lugar de en más asfalto y hormigón. ¿Cuantas muertes estarán produciendo los recortes en Sanidad en España mientras se sigue invirtiendo toneladas de dinero en más autovías y en más infraestructuras del tren de elite AVE? De momento en España no tenemos datos de las muertes que producen los recortes sanitarios pero de Reino Unido sí.

Científicos de la Universidad de Oxford relacionan el aumento histórico de muertes en Inglaterra y Gales durante el año 2015 a una menor inversión en el sistema público de salud y piden una inversión extra de más de 1.000 millones de euros. En el Reino Unido, se registró en el 2015 un aumento histórico de la mortalidad: 30.000 muertes más, el mayor incremento desde que terminó la Segunda Guerra Mundial.

Ante la gravedad de este hecho, un equipo de investigadores de la Escuela de Higiene de Londres y de la Universidad de Oxford se han dedicado a buscar la posible causa y éste es su diagnóstico: la mortalidad se ha disparado por los recortes de dinero público en el sistema nacional de salud y asistencia social. (más…)

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Conferencia Lina Gálvez en Córdoba sobre el Austericidio en Facultad Filosofía y Letras

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Veladores en isleta de Cafeteria Carpe diem en avenida de Almogavares 1

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Veladores de Cafetería Carpe diem en avenida de Almogávares 1

En octubre del 2016 caminando por la avenida de Almogávares descubrí otro bar nuevo “Carpe Diem” con una terraza enorme que tenía veladores tanto en la acera como en la isleta.

Bastantes mesas que atender y  apenas  gente sentada como puede verse en las fotos. A pesar de tener un buen montón de mesas y sillas no vi por ningún lado el croquis obligatorio de distribución de los veladores.

El martes pasado pasé de nuevo por esta calle y el bar había desaparecido y el local se alquilaba. Apenas ha durado seis o siete meses. Sería interesante que Hostetur diera una estadística del tiempo medio que abren estos negocios.

La serpiente de este verano fue la petición de desdoble de la carretera de Badajoz a Granada por una proto-plataforma de alcaldes. Piden los alcaldes este desdoble además sin ningún tipo de datos que realicen una valoración estratégica de la necesidad de esta autovía.

Lo echen por donde lo echen el (desdoble), provocaría un auténtico desastre ambiental en la Sierra de Córdoba y por extensión en el resto de Sierra Morena (norte/sur).

Para Ecologistas en Acción es una contradicción y un sinsentido que en tiempos de crisis se siga reclamando la construcción de más autovías innecesarias, como es el caso, y por otro lado, las administraciones públicas, con la Junta de Andalucía a la cabeza y con el apoyo del gobierno central y de las autoridades comunitarias, esté ejecutando diversos planes de conservación, actuación y recuperación de especies emblemáticas, como el lince ibérico y el lobo, especies, que se verían especialmente afectadas por la pérdida de hábitats y los efectos de la fragmentación de Norte/Sur de Sierra Morena, si finalmente se realizara el desdoble reclamado insistentemente por alcaldes y diputados del PSOE, entre otros.

Además, la normativa europea y, en concreto, la Directiva Habitats, impide la afección a la red Natura 2000 si existen alternativas que lo eviten o si no se justifica socialmente. Por eso, para Ecologistas en Acción, esta infraestructura de comunicación es legalmente inviable.

Desde Ecologistas en Acción valoran que en estos tiempos de recortes y austericidio deben ser prioritarias otras inversiones en Educación, Dependencia o Sanidad en lugar de en más asfalto y hormigón. (más…)