Microbús en el casco antiguo de Córdoba.

Hoy se celebra la segunda de las dos mesas de participación sobre el Plan De Movilidad Urbana Sostenible Cordoba .

La mesa de hoy estará dedicada a transporte público y aparcamientos, ya que ayer martes no dio tiempo a tratar el tema del transporte público. Podeis ver dentro del evento la documentación que se ha proporcionado, e inscribiros para participar.

Jornadas Participativas sobre el Plan de Movilidad Urbana Sostenible

Hoy miércoles 18 de septiembre a la(s) 18:30

CENTRO DE EDUCACION VIAL. Paseo de la Victoria. Córdoba.

Transporte Público en Córdoba.

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Hoy se celebra la primera de las dos mesas de participación sobre el Plan De Movilidad Urbana Sostenible Cordoba .

La mesa de hoy estará dedicada a peatón-ciclista-transporte público, mientras que la de mañana lo estará a empresa-comercio-aparcamientos . Podeis ver dentro del evento la documentación que se ha proporcionado, e inscribiros para participar.

Jornadas Participativas sobre el Plan de Movilidad Urbana Sostenible

Hoy martes 17 de septiembre a la(s) 18:30

CENTRO DE EDUCACION VIAL. Paseo de la Victoria. Córdoba.

Reunión preparatoria Semana Movilidad en Cordoba de años anteriores.

Este año de nuevo en Córdoba los paseos de Jane Jacobs 2013, los días 3, 4 y 5 de mayo.

Lo que resultó una experiencia magnifica en el año 2012, se repite también este 2013 gracias a la colaborativa.eu agencia de diseño, tecnología y acción social y la Asociación Peatonal Cordobesa A Pata.

A disfrutar de Córdoba sobre todo andando aunque creo hay también algún paseo en bicicleta.

Aquí el enlace a la página donde se detalla el programa de paseos.

Puedes ver aqui algún paseo del 2012 y aquí más.

Paseos de Jane Jacobs 2012 Córdoba.

Paseos de Jane Jacobs 2012 Córdoba. Miguel Cejas nos guía, al fondo la escritora Elena Medel y la periodista Marta Jimenez.

Paseos de Jane Jacobs 2012. Grupo guiado Miguel Cejas arquitecto. San Basilio.

Paseos de Jane Jacobs 2012. Grupo guiado Miguel Cejas arquitecto. San Basilio.

El próximo sábado 20 de abril, la Plataforma Carril Bici convoca una marcha en bicicleta.

El objetivo de esta marcha es poner de manifiesto el respeto al peatón que deben tener quienes van en bici. (adjunto documento.que expone la postura de la asociación al respecto).

La marcha saldrá a las 11:00 h del centro de educación vial (paseo de la Victoria), al acabar (en la plaza del Potro), hemos concertado una visita guiada al museo de Bellas Artes (aunque alguien de la pcb se quedará en la plaza cuidando las bicis, sería conveniente llevar candado).

MANIFIESTO EN BICI, POR EL RESPETO PEATONAL

El desplazamiento peatonal y ciclista, junto al transporte público son, básicamente, los modos de movilidad urbana considerados sostenibles social y ambientalmente.

El tránsito peatonal es el usado mayoritariamente, aunque a veces no se perciba de esta manera, y parezca que lo es el tráfico motorizado (debido a su gran ocupación del espacio público y a su mayor impacto visual y sonoro).

Por otra parte, en los últimos años, ha aumentado el número de personas que usan la bici en la ciudad, gracias a las grandes ventajas de este medio de locomoción. De hecho, poco a poco, las administraciones están asumiendo que es necesario apostar por la movilidad sostenible y, como tal, se empieza a considerar seriamente el potencial de la bicicleta como medio de transporte saludable, económico y respetuoso con el medio ambiente.

SIN EMBARGO, SERÍA UN GRAVÍSIMO ERROR QUE EL DESARROLLO Y PROMOCIÓN DE LA BICICLETA SE HICIESE A COSTA DEL ESPACIO PEATONAL.

Desde la Plataforma Carril Bici mantenemos nuestra reivindicación ante las administraciones competentes de que deben procurarse las condiciones que permitan un uso seguro de la bici, mediante el calmado del tráfico motorizado o, en caso de ser necesario, creando infraestructura específica para la bicicleta.

Por otra parte, consideramos importante definir nuestra posición y hacer algunas puntualizaciones:

– El espacio natural para la circulación ciclista debe ser la calzada.

– Las aceras y zonas peatonales deben ser espacios de uso exclusivo para quienes van andando.

– Si, excepcionalmente, una persona en bici hiciera uso del espacio peatonal, deberá respetar la absoluta prioridad del peatón. Su marcha se adecuará a la amplitud de ese espacio y a la densidad de personas. Y, antes de suponer el menor riesgo, deberá bajarse de la bici y seguir a pie.

– Deseamos que quede absolutamente clara nuestra postura en contra de quienes van por las aceras en bici sorteando personas y con una falta total de respeto.

Peatones y usuarios de la bicicleta debemos formar un frente común en favor de los modos de desplazamiento saludables y sostenibles que favorecen la calidad de vida de la ciudad.

Plataforma Carril Bici de Córdoba

Vado de peatones enfrente del Hospital Clínico Veterinario Universidad de Córdoba.

Vado de peatones enfrente del Hospital Clínico Veterinario Universidad de Córdoba. Tras la colocación de bolardos.

Tras la gestión que hice ante el Vicerrector Juan Antonio Caballero se colocaron estos rusticos bolardos en el vado de peatones existente en Rabanales frente al Hospital Clínico Veterinario de la Universidad de Córdoba.

De esta forma se mejora la accesibilidad de los caminantes.

Plaza del Potro.

Plaza del Potro.

Plaza del Potro con veladores.

Plaza del Potro con veladores.

Como prolegómeno de la firma de la Carta Internacional del Caminar por parte del Alcalde de Córdoba, que tendrá lugar el 7 de noviembre de 2012 a las 11:00h en el Ayuntamiento, el presidente saliente de la Federación Internacional de Peatones, vicepresidente de la Federación Europea de Asociaciones de Peatones y miembro del consejo de Walk21, Ole Thorson, nos ofrecerá la siguiente conferencia, a la que os invitamos a asistir y os pedimos que difundais entre vuestros contactos:

¿Cómo crear comunidades sanas, eficientes y sostenibles donde la gente elija caminar?

Día: martes, 6 de noviembre de 2012

Lugar: Centro de Educación Vial (Avda. de la Victoria s/n)
Hora: 21:00

Adjunto se incluye el texto de  una breve reseña biográfica de Ole Thorson.

Aprovecho para pasear.

Aprovecho para pasear.

Ole Thorson (Copenhague, Dinamarca, 1941). Doctor Ingeniero de Caminos de las Universidades Técnicas de Copenhague (DTH) y Barcelona (UPC). Fue profesor asociado de la UP Catalunya (Caminos)(1989-2007). Experto en temas de movilidad y seguridad vial, ha trabajado con tráfico, transporte y movilidad en numerosas ciudades españolas, del resto de Europa y de América Latina, y dirigió la planificación de tráfico en el Ayuntamiento de Barcelona entre 1970 y 1989.

Defensor de la movilidad sostenible y segura, de los derechos de los peatones y el Transporte Público, Thorson es Presidente de la Asociación Española de Prevención de Accidentes de Tráfico (PAT) y desde hace unos días, ex-presidente de la Federación Internacional de Peatones (IFP).

También es miembro de la mesa de expertos de la Organización Internacional de Fomento del Caminar Walk21, de la Plataforma por el Transporte Público y de Cataluña Camina, cargos que compagina con su trabajo habitual como director de la consultoría de movilidad Ingeniería de Tráfico s.l. (INTRA) desde el año 1972.