Autor: Pedro Pérez Martín (Presidente de la Asociación Peatonal Cordobesa A Pata)

El programa Seguridad Vital se empezó a emitir el 25 de septiembre de 2009 en la 2 de Televisión Española, en horario de 18:00 a 18:30 de la tarde de los viernes. El programa es una colaboración de la Fundación Mapfre, la DGT y Televisión Española.

Comentario general:

Una vez analizados los seis primeros capítulos de este programa, y poniendo por delante que me parece positivo que el tema de la seguridad vial se trate en televisión por primera vez, quiero decir que el enfoque que se le ha dado carece de implicación con el necesario cambio en el modelo de movilidad de nuestro país, ocupando la práctica totalidad de reportajes la visión “desde el salpicadero” y sólo tratando la seguridad vial de ciclistas y peatones en sendos reportajes dentro de un único programa (el nº 5).

Me parece grave que no se cuestione que el verdadero factor determinante de la falta de seguridad vial es un modelo basado en el uso abusivo del vehículo privado, vehículo de más de 1000 kilos de peso que circula a velocidades superiores a las que los accidentes podrían evitarse. Frente a ello, son numerosos los reportajes de factores que inciden en la seguridad del usuario del vehículo, pero que no favorecen la del resto de usuarios de las vías, como las mejores tecnologías en el interior de los vehículos.

Es necesario cambiar urgentemente el mensaje que se lanza a los ciudadanos desde todas las instancias, tomando medidas que hagan comprender a éstos que la movilidad es algo mucho más amplio que el tráfico de vehículos, y que la inseguridad vial no es sino una consecuencia del modelo de transporte. Si se está consiguiendo con el tabaquismo e incluso con la reducción de accidentes de tráfico, no hay excusa para no profundizar radicalmente en el ámbito de la movilidad sostenible lo antes posible.

Contenidos globales del programa comentados.

El programa empieza siempre con un “Sabían qué…?” sobre un tema en concreto, normalmente relacionado con el contenido. Después se pasa a la entradilla, en estilo videoclip, que llama la atención porque nos enseña coches a toda velocidad por autopistas de varios carriles y amplias avenidas, y en el estilo crudo de los anuncios de la DGT, las consecuencias que esta velocidad tiene. Aparecen también los helicópteros de la DGT varias veces, remarcando el factor de “garante de la seguridad” de este organismo.

Sin embargo, no se aprecian imágenes de ciclistas o peatones en ciudades que pudieran hacer pensar a los conductores que la seguridad vial es algo mucho más amplio que la mera reducción de la velocidad en carretera y el conocimiento exacto de los propios vehículos y que afecta a todos los medios de desplazamiento de forma diferente. (más…)

Aceras calles del Realejo ideales para transitar con carrito bebe.

Aceras calles del Realejo ideales para transitar con carrito bebe.

Aprovechando el puente de la fiesta de la Patria vi el programa cochista Seguridad Vital que emite RTVE en la segunda los viernes  a una hora muy variable en torno a las 6 de la tarde. La emisión por la segunda y a esta hora infame puede darnos una idea de la importancia que para una televisión pública tiene la seguridad vial.

El programa está patrocinado por la Fundación Mapfre. Estoy grabando los programas, ya van tres, por si alguna vez aparte de tratar a los conductores de vehículos motorizados aparece algún reportaje dedicado a caminantes y/o ciclistas.

En el último programa emitido el viernes 9 de septiembre continuó el empacho de los reportajes dedicados a los cochistas y entre ellos uno dedicado a la actriz Maria Galiana. Destacaban que María Galiana a pesar de tener ya 74 años sigue conduciendo su coche y como se descuide pisa el acelerador demasiado.

María Galiana aparecía conduciendo un deportivo con el pelo al viento y comentaba que cuando tenía algún problema o estaba cansada se dedicaba a dar cochazos por la ciudad o la carretera. Para ella el coche era sinónimo de “libertad”.

Desde luego Seguridad Vital no ha sacado aún, y van ya tres programas, a una señora de la misma edad que María Galiana y que se esfuerza por esquivar coches y autobuses por las peligrosas calles del casco histórico de Córdoba conduciendo un cochecito de niños.

Esta abuela, una autentica heroe del asfalto, que cada día transita por esas aceras lumpen no llama la atención de una televisión pública.