Publicidad de ginebra en la estación de tren de Córdoba.

Publicidad de ginebra en la estación de tren de Córdoba.

Ha llegado la feria de mayo y ADIF nos ha llenado la estación de tren de Córdoba de publicidad de alcohol potente.

Los casi 900.000 alumnos que todos los años pasan por este espacio hacia o desde Rabanales deben ser un buen motivo. Así que se explica el interés de esta empresa de ginebra de publicitarse aquí.

FACUA critica que las campañas publicitarias no fomentan, en la mayoría de los casos, un consumo precisamente moderado y responsable.

De hecho, es habitual que éstas se ubiquen cerca de institutos u otros centros de confluencia de jóvenes, buscando entre ellos un mayor impacto al promover este tipo de productos como sinónimos de éxito social y sexual.

Por ello, la asociación reitera la necesidad de aumentar las sanciones a distribuidoras y empresas de ambos sectores, en la mayoría de los casos ridículas y fácilmente asumibles por las mismas.

Ya en el año 2016 Ron Ritual montó una campaña semajante.

Publicidad Bebidas Alcoholicas Estación tren de Cordoba en Mayo 2018. «Celebramos lo que somos»

 

Publicidad de Ron Ritual orientada al alumnado de Rabanales.

Publicidad Ron Ritual estación tren de Córdoba.

Me quedo alucinado con esta campaña publicitaria de Ron Ritual en la estación de tren de Córdoba capital.

Está todo el interior y exterior lleno de estos anuncios. Resulta alucinante que para algunos anuncios haya tantas limitaciones pero para este desmadre no haya nada.

Tus padres estarán orgullosos de que te pongas ciego con Ron Ritual.

La estación de tren mueve solamente a Rabanales un público joven, claro target del anuncio, de al menos 900.000 al año.

Así que se explica el interés de esta empresa de ron de publicitarse aquí.

FACUA critica que las campañas publicitarias no fomentan, en la mayoría de los casos, un consumo precisamente moderado y responsable.

De hecho, es habitual que éstas se ubiquen cerca de institutos u otros centros de confluencia de jóvenes, buscando entre ellos un mayor impacto al promover este tipo de productos como sinónimos de éxito social y sexual.

Por ello, la asociación reitera la necesidad de aumentar las sanciones a distribuidoras y empresas de ambos sectores, en la mayoría de los casos ridículas y fácilmente asumibles por las mismas.

Publicidad Ron Ritual en mupy

 

Espacio poco accesible en el entorno de la estación de ADIF en Córdoba.

Acera secuestrada por la publicidad estacion ADIF Cordoba.

Renfe está inmersa en una campaña denominada un tren de valores. Se expresa un compromiso con la Accesibilidad: «El compromiso de accesibilidad de Renfe incluye a los pasajeros que se desplazan en silla de rueda, a los invidentes o personas con visión reducida, a los ancianos, embarazadas, viajeros acompañados por niños, a los sordos o personas con dificultades auditivas y a otros pasajeros con movilidad reducida.».

En las inmediaciones de la estación de tren de Córdoba, en terrenos que estoy seguro son propiedad de Renfe, podemos ver esta acera totalmente atascada por una valla publicitaria. Hay que tener poderes de levitación para poder desplazarse por esta acera.

 

ADIF margina en su tratamiento a Córdoba capital. ¿Para cuando la lanzadera entre Córdoba y Ciudad Real?

ADIF margina en su tratamiento a Córdoba capital.

La estación de Córdoba registró un movimiento de 1.758.917 usuarios durante el primer semestre de 2008. El número de personas que transitaron por la estación ha caído un 2,2 por ciento respecto al primer semestre de 2007. Mayo, con 323.145 usuarios, y abril, con 305.481 clientes, han sido los meses de mayor afluencia.

Con estas cifras, Sevilla Santa Justa y Córdoba se consolidan por este orden como las terminales ferroviarias más importantes de Andalucía por número de visitantes registrados.

Esta importancia de la estación de Córdoba contrasta con el hecho de carecer de servicio de consigna para equipajes y de ausencia de lanzaderas entre Córdoba y Ciudad Real.

Hay lanzaderas entre Sevilla y Córdoba, entre Córdoba y Málaga, de Madrid a Ciudad Real pero no de Córdoba a Ciudad Real. Según las estadísticas este último es uno de los trayectos más caros de AVE en España.

Podríamos añadir que los aparcamientos para bicicletas de la estación de tren son de los de peor diseño de Córdoba en cuanto a su escasa funcionalidad.