Veladores en Atenas, Grecia.

Ya tenemos el ejemplo de colmatación total, se trata de una fotografía realizada por Federico Abad este verano en Atenas.

Anuncios

Excelente Chiste en Diario Córdoba sobre la colmatación del espacio público por los veladores en la Plaza Corredera. Danuto y Martingo.


Plaza Corredera y Veladores.

Veladores en soportales avenida Al Nasir.

Veladores en soportales avenida Al Nasir. Situación anterior.

Veladores en soportales avenida Al Nasir. Situación reciente.

Veladores en soportales avenida Al Nasir. Situación reciente. Bar Dapines

La situación de paso para los caminantes ha mejorado bastante.

Estos soportales libres de enseres se agradecen para combatir el solano del vial.

Todavía es mejorable la situación pues la fachada debería estar libre de los enseres que vemos en la figura, especialmente esas maceta llena de hojas punzantes.

Veladores calle San Álvaro en Córdoba.

Veladores calle San Álvaro en Córdoba.

Aparentemente estas mesas ocupan poco espacio pero cuando los parroquianos se asientan alrededor colmatan la acera.

Mira que lleva tiempo la normativa sobre accesibilidad pues todos los días nos encontramos ocupaciones excesivas del espacio público. La ley exige 1,80 metros libres a contar desde la fachada. (más…)

Esta mañana (lunes 27 de septiembre), se quedó mucha gente en el andén de la estación de tren de Córdoba sin poder llegar a tiempo a su trabajo o sus clases, y los que logramos entrar fuimos como animales, sólo porque no se han habilitado un par de vagones más en los trenes.

No es posible que si la Universidad de Córdoba está apostando por una gestión sostenible y una RSC, se esté desmotivando a la comunidad universitaria para el uso de los transportes públicos, y se dificulte a los trabajadores/as de la UCO el poder cumplir con su horario de trabajo, y por tanto disminuir la calidad del servicio que prestan.

No sé a qué servicio universitario compete la negociación del servicio de transporte en tren, pero debería plantearse que este servicio es fundamental para mejorar la calidad de nuestra universidad, y debería prestársele más atención al cumplimiento que Renfe hace del contrato que tiene con la UCO, pues a menudo habilita trenes con puertas rotas, llega a veces con retraso y el año pasado hubo 2 paradas del tren de 20 minutos en medio del túnel por avería de la máquina.