El gobierno de la Diputación de Córdoba pretende invertir 125.773’3 euros en el solar anexo a la Diputación según aparece publicado en el BOP de la provincia de Córdoba.

Parece “absolutamente inapropiado” que con los tiempos de recortes y estrecheces que sufre la ciudadanía se gasten casi 20 millones de las antiguas pesetas en mejorar un aparcamiento en suelo público de uso para los vehículos privados del personal de la Diputación.

Aparcamiento en suelo público para uso privado en la Diputación de Córdoba.

Es un aparcadero que se pretende mejorar con fondos públicos que está situado en terreno público pero que sólo pueden usar trabajadores y políticos de la Diputación de Córdoba para ubicar sus vehículos privados.

Parece absolutamente inapropiado que entre todos los ciudadanos tengan que pagarles con sus impuestos la mejora del estacionamiento a estos trabajadores. Se trata claramente de aparcaderos pagados con fondos públicos para uso privado.

Por otra parte el mensaje que está dando la Diputación de Córdoba es la promoción del transporte al trabajo en coche privado. Ven a trabajar en coche que te voy a dar una plaza gratis total para que guardes tu vehículo y no vas a tener usted ningún problema para aparcarlo.

Es la oportunidad por tanto de dar a este solar tan bien situado más aprovechamiento para uso de actividades que beneficien a toda la sociedad y no 330 días de parking y 30 (con suerte) de eventos.

Parece llamativo que en una entidad pública que debe tener como objetivo el bienestar de sus ciudadanos y ciudadanas se prefiera un solar para aparcamiento privado, en una zona frente a dos colegios que carecen de suficientes espacios deportivos.

Por otra parte estudios recientes demuestran que acceder al puesto de trabajo en bicicleta o andando mejora la salud de los trabajadores e incluso disminuye el absentismo.

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Invasión cochista en la reformada Plaza de las Cañas.

Ha aparecido en las redes sociales esta foto reciente que supone una invasión cochista de la peatonalizada Plaza de las Cañas.

Es inadmisible que se produzcan estos hechos en una de las plazas más céntricas de Córdoba. No se comprende esta falta de control mientras se está vendiendo la peatonalización del casco por el gobierno municipal. Puedes leer diversos comentarios sobre esta situación en el grupo de Facebook de A PATA

Así debería estar la Plaza de las Cañas sin la colmatación cochista.

Invasión de coches en zona monumental. Foto Rafael Jimenez.

Es importante de cara a mejorar el paisaje urbano y revalorizar los entornos de los BICs, eliminar los estacionamiento indiscriminados en ellos.

Córdoba tiene buenos ejemplos de entornos remodelados con criterios favorecedores a la accesibilidad, la estancia y la movilidad peatonal, como la Plaza del Potro, el Puente Romano, la liberación del Ábside de Santa Marina y el entorno de esta plaza, o la remodelación de la calle Santa Victoria.

Sin embargo, aún quedan actuaciones por acometer, como la eliminación de los estacionamientos de motocicletas en la fachada lateral de la Colegiata de San Hipólito o la colmatación de coches que sufre la plaza de la Magdalena.

En esta foto vemos como la visión de nuestro patrimonio, en este caso el entorno de Santa Marina, aparece totalmente degradada por la presencia de coches.

El pasado domingo me encontré con Cristina, profesora de Matemáticas de instituto. Me comentó que estaba superjodida, debido a un atropello que habían sufrido ella y dos amigas más en un paso de cebra de la calle Doctor Fleming. Les embistieron a las tres con un coche y salieron lanzadas cinco metros.

El conductor huyó y cuando lo localizaron y le hicieron la prueba de alcoholemia la tasa de alcohol estaba justo por debajo de lo que es delito, probablemente debido al tiempo transcurrido. Cristina estaba muy jodida de las cervicales, tenía que andar para que sintiera alguna mejora y sufría un proceso de ansiedad brutal.

Mientras ella y sus dos amigas estaban sufriendo horrores, el autor de la violencia vial andaba por ahí suelto. Me acordé de las palabras de Rojas Marcos en una reunión sobre seguridad vial:

Cada día tenemos menos tolerancia a la violencia y cada día tenemos menos tolerancia hacia la violencia en el tráfico, la violencia que utiliza el automóvil como arma. En Nueva York, hace unos años, cuando empezó de alcalde Giuliani, que empezó en el año 1994, salió una nueva ley donde se consideraba al automóvil un arma.

De forma que, si alguien conducía en la ciudad de forma temeraria y lo detenían, le quitaban el automóvil porque era un símbolo de arma. Le quitaban el automóvil y luego el hombre o la mujer tenían que ir a juicio. Pero de momento ese automóvil no se utilizaba.

Luis Rojas Marcos, octubre 2007

Vehiculos Oficiales en Plaza de San Felipe

Vehiculos Oficiales en Plaza de San Felipe

Murallas de Córdoba. Ronda Marrubial.

Muralla de Córdoba. Ronda Marrubial.

Llevaban mucho tiempo las murallas expeditas para su contemplación. El pasado lunes 8 de agosto he vuelto a observar que los coches han atravesado la verja y empobrecido la vista de este monumento.

Pubicidad de la DGT sobre Dirección Electrónica Vial.

La campaña publicitaria lanzada en prensa por la DGT para promocionar la Dirección Electrónica Vial refleja con un gran scalextric en lo que consiste la movilidad, grandes infraestructuras para coches.

Queremos decir que el enfoque que se le ha dado carece de implicación con el necesario cambio en el modelo de movilidad de nuestro país, ocupando el anuncio la denominada visión “desde el salpicadero” y sin reflejar el anuncio la seguridad vial de ciclistas y peatones o del transporte público.

Es necesario cambiar urgentemente el mensaje que se lanza a los ciudadanos, tomando medidas que hagan comprender a éstos que la movilidad es algo mucho más amplio que el tráfico de vehículos motorizados por impactantes infraestructuras como la de la fotografía.

Coche Oficial Ayuntamiento Córdoba.

Cuando hablamos de que los ciudadanos asuman los comportamientos proambientales o simplemente civilizados demandados por la Administración, la primera norma debe ser la coherencia. La Administración debe asumir buenas prácticas y no pedirle al ciudadano conductas que ella constantemente incumple. El Ayuntamiento de Córdoba amplía en dos vehículos más la flota de automóviles oficiales según el Diario El Día.

Según los expedientes, se buscan dos coches turismo de motor de gasolina de cuatro cilindros en línea, nada de prestaciones ecológicas. Cuando precisamente los coches tipo Toyota Prius donde presentan un mayor ahorro es en los recorridos por ciudad. En España tenemos el mismo número de coches oficiales que en Estados Unidos (30.000), que nos sextuplican en población.

El Ayuntamiento de Córdoba anunció en el mes de junio del año 2009 que tenía un proyecto para gastar 38.000 euros en la adquisición de bicicletas, que se pondrán a disposición de los funcionarios municipales, que las podrán usar en los desplazamientos por motivos laborales. Es curioso que para comprar bicicletas para iniciar el parque movil ciclista se recurra a subvenciones del programa Ciudad 21 pero para comprar coches que son mucho más caros no se recurran a estas ayudas sino que salga del presupuesto ordinario.

Aunque la operación se vende como una renovación de dos autos antiguos, en realidad se trata de una ampliación de la flota. (más…)

Cuando hablamos de que los ciudadanos asuman los comportamientos proambientales o simplemente civilizados demandados por la Administración, la primera norma debe ser la coherencia. La Administración debe asumir buenas prácticas y no pedirle al ciudadano conductas que ella constantemente incumple.

Por ejemplo se pide que ahorremos energía en nuestras casas y en este mes de julio puedes comprobar como los edificios de la Administración están con el aire acondicionado a tope y los trabajadores se tienen que poner jerseys en las oficinas porque se quedan helados.

Otro ejemplo de mala práctica: la torre de Poniente del arquitecto Vazquez Consuegra, ubicada en la antigua Noreña, con 56 metros de altura dispondrá de 6 plantas de garaje subterráneo con capacidad para más de 700 vehículos.

¿Tantos vehículos oficiales tendrán en las nuevas sedes de la Junta de Andalucía o estamos promocionando el acceso en coche desde la Administración?

Mientras la Agencia Andaluza de la Energía promueve Planes de Movilidad Sostenible a los poligonos industriales para disminuir el uso del coche privado. Las incoherencias brillan por su presencia.

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Coches oficiales de polític@s del Ayuntamiento de Córdoba y Junta de Andalucía.

Este tipo de malas conductas las volví a observar el pasado 19 de junio cuando la Asociación Colega entregaba unos premios en el Hotel Conquistador en el entorno de la Mezquita. Los coches oficiales de los cargos del Ayuntamiento y de la Junta de Andalucía estaban completamente subidos en la acera como se puede ver en la foto y además en una zona donde el impacto visual sobre la Mezquita es tremendo.

¿Qué trabajo cuesta que el chofer por motivos de seguridad suelte al politic@ y al escolta en la puerta del acto pero inmediatamente se aleje de allí?

¿Cómo puede un político pedir un comportamiento cívico si luego él se salta todas las reglas?

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