Campus Teatinos Universidad Malaga.

Campus Teatinos Universidad Malaga.

Semana Movilidad de la Universidad de Córdoba.

Interviene primero Manuel Vaquero que informa que la media de ocupación en coche al Campus es de 1,2 personas/coche.

Antonio Cubero dixit: “Tenemos que sacar coches del Campus de Rabanales. Potenciar el uso del transporte sostenible en sus instalaciones”. Antonio Cubero hizo referencia a que éste es el espíritu de la declaración ambiental de la UCO.

Interviene el conferenciante Salvador Merino Córdoba, director del Secretariado de Mantenimiento y Sostenibilidad de la Universidad de Málaga, quien cuenta su experiencia en las distintas actuaciones y proyectos puestos en marcha en materia de transporte sostenible dentro del campus malagueño.

Empieza la intervención comentando su idea de que no hay que penalizar a los usuarios del coche y partes del discurso entroncan con la Mecánica de los Fluidos. Según cuenta el Campus de Málaga tiene 3 millones de metros cuadrados y la ciudad de la Justicia está al lado.

Para evitar la movilidad propone el tele-trabajo como primera medida y la construcción de viviendas de alquiler en el Campus para 500 personas.

Esperan disfrutar de 600.000-700.000 metros cuadrados de jardines en un futuro próximo regados con agua recuperada de lluvia.

Entre la UMA y las instalaciones de alrededor se desplazan diariamente unas 100.000 personas. Hay de momento líneas de autobuses municipales que llevan al Campus y tienen o tendrán, no me acuerdo, carriles-bus dentro del recinto universitario.

El Metro de Málaga pasará por el Campus en superficie para el 2012 y desplazará aproximadamente unas 40.000 personas/día.

El Carril Bici que conectará el casco histórico de Málaga con el Campus estará terminado gracias a los fondos anticrisis para final de este año 2009. Dice que el trazado será agradable pues pasará por zonas ajardinadas y destaca la dificultad de su construcción por el gran número de autopistas que rodean el Campus de la UMA.

Han puesto un sistema de bicicletas de préstamo en el Campus y un sistema informático de Compartir Coche. Estas medidas no han tenido apenas éxito entre los universitarios según comenta Salvador.

Pregunto si tienen planificados algunos objetivos numéricos en sus planteamientos en pro de la movilidad sostenible, por ejemplo de ir reduciendo plazas de aparcamientos en el Campus, y me comenta que hay sitio de sobra para aparcar y que además el Ayuntamiento por normativa les obliga a hacer una plaza de aparcamiento para coche por cada 30 metros construidos. Al final de la charla Salvador aclaró que él se mueve en motocicleta.

La foto es de la galeria de erasmus-UMA