Farolas Fotovoltaicas.

Farolas Fotovoltaicas en el parque de la Isla Margarita en Budapest. Hungría.

Farolas Fotovoltaicas en el parque de la Isla Margarita en Budapest. Hungría.

Farolas Fotovoltaicas en el parque de la Isla Margarita en Budapest. Hungría.

El hermoso parque de la Isla Margarita en Budapest es un sitio ideal para pasear. Tiene muchas farolas alimentadas con energía solar.

Es curioso que Córdoba teniendo mucho más recurso solar que Budapest carezca de estas farolas en el mobiliario urbano.

Anuncios

Bicicletas por el Puente de las Cadenas en Budapest.

El puente de las Cadenas en Budapest es de los monumentos más llamativos de esta ciudad y se puede fotografiar espectacularmente desde la parte de Buda.

Este puente fue totalmente reconstruido después de la segunda guerra mundial pues lo dinamitaron los nazis.

En la parte baja de la foto pueden verse bicicletas que se mueven por el puente en plataforma acera compartida con peatones. Se ven muchas bicis en Budapest por las calles.

En bicicleta por el casco histórico de Budapest.

Entrada restringida al casco antiguo de Buda.

Entrada restringida al casco antiguo de Buda. Dando la vuelta ante la presencia de la barrera

En Budapest en la zona más antigua de Buda la entrada de vehículos al casco histórico está restringida por barrera y cámara.

En la foto vemos un vehículo de bastante envergadura teniendo que girar y darse la vuelta con bastantes maniobras.

Reservando parte del acerado para el aparcamiento de Coches en la zona de Buda en Budapest.

Es una práctica que no he visto en ciudades españolas, en aquellas calles donde se consiente que los coches aparquen subidos parcialmente en la acera se pinta una línea que delimita la porción de acerado que pueden ocupar.

Por una parte se asume que los coches pueden subirse a la acera pero por otra se marca para que no haya abusos y quede un espacio libre accesible mínimo.

Me direis que la calle de Budapest que aparece en la figura parece bastante ancha y de un solo sentido con lo cual los coches podrían caber perfectamente en calzada aparcados y además al estrechar la sección transversal de la calle en este último caso pues los coches correrían menos e indirectamente estaríamos haciendo una calle Zona 30.

De todas maneras hay calles en Córdoba por ejemplo en la zona de Valdeolleros donde estas rayas en las aceras vendrían bien.

Carril Bici acera compartida a orillas del Danubio en Budapest. A la derecha vías del tranvía.

En la ciudad de Budapest en Hungría, una ciudad de unos dos millones de habitantes, he visto que se usa bastante la bicicleta como vehículo de transporte.

Comparado con otras capitales europeas había bastantes carriles bici, aunque me parece que estaba prohibido llevar la bicicleta en el metro y eso que tienen un sistema de transporte público excelente con tranvías a mogollón, metros, cercanías,  autobuses y barcos.