Televisión


Nuria Roca, periodista de la radio es conductora de automóvil y la llevan al tercer programa de Seguridad Vital.

Se mueve Nuria Roca en un todoterreno de altas prestaciones y bastante grande para su uso en desplazamiento urbano. Es el modelo a imitar el uso urbano de coches pesados y de un precio considerable. Es un signo de éxito de la famosa, muy por encima de la población normal, el poder desplazarse con uno de los todo-terrenos más caros que venden en España.

El programa termina con un reportaje dedicado al coche sin conductor. El futuro no es un transporte público de calidad que sea lo más sostenible a nivel energético. El futuro para Seguridad Vital es un coche de diseño futurista que se conduce él mismo.

El futuro sigue siendo el transporte motorizado privado. “El coche autónomo es el coche perfecto”.

No piden opinión sobre el papel que este tipo de coches pueden tener en el futuro a algún experto en movilidad sino al presidente y consejero delegado de Mercedes-Benz España, José Luis López-Schümmer, y también mira por donde es presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Por tanto a quien se consulta sobre el futuro de la movilidad es a un representante del lobby cochista, “una persona perfectamente neutral en sus apreciaciones”.

El modelo a imitar es el de los que se desplazan en coche, lo cual supone un consumo mayor individual y engordar la mochila de la contaminación individual. Un anuncio reciente de la lotería propugnaba imitar a las élites en estos tiempos de máxima desigualdad usando como transporte cotidiano el avión privado.

Paloma Gomez Borrero accede al coche de Seguridad Vital.

En el programa Seguridad Vital tienen una sección donde una persona famosa cuenta como lleva el tema de la seguridad vial en su vida. En los tres primeros programas los famosos escogidos son conductores de coches y de momento no han seleccionado a alguien que sea fundamentalmente peatón, usuario del transporte público o ciclista urbano.

En el segundo programa en el caso de Paloma Gomez Borrero la recogen en un Mercedes deportivo de tamaño grande y con pinta de ser un coche con un motor de bastante potencia. No parece lo más apropiado para circular por ciudad un coche deportivo de gran potencia.

El mensaje del programa es prescribir como normal el uso de estos coches de altas prestaciones en un entorno donde lo más apropiado sería desplazarse andando o si acaso en un coche ciudadano pequeño como por ejemplo un Fiat 500. También me resulta ofensivo que en un programa de una televisión pública en tiempos de recortes y austericidio se nos restriegue por la pantalla del plasma con un coche de elevado precio y fuera del alcance de la masa de parados y precarios.

El resto de coches que vemos en pruebas varias en este segundo programa  también son vehículos alemanes de alta .

En el año 2009 ya hicimos un análisis de este programa que posteriormente dejo de emitirse.

En una época de una política de “austericidio” siguiendo el modelo norteamericano, basado en “acabar con el concepto de interés general, servicios públicos e igualdad de oportunidades”, un sistema que resulta “insostenible” cómo se pueden justificar estos gastos suntuarios en Tauromaquia en una televisión pública y en un programa tan casposo. Y eso que en nuestra comunidad gobierna nada menos que la salvación del PSOE, Susana Diaz.

Según cuenta Diario Córdoba:

El reciente estreno de un ‘talent show’ taurino en Canal Sur ha concitado miles de críticas de telespectadores defensores de los animales, y más de 50.000 de ellos ya han dejado su firma en la plataforma Change.org para que la cadena andaluza reitre de su parrilla el programa, que se llama ‘La suerte está echada’.

El ‘reality’, a la estela de otros similares como el ‘Quiero ser torero’ de Telemadrid (2012) y ‘Soy novillero’ (2014), emitido en Castilla La Mancha, se estrenó el pasado 28 de mayo y en él participan 24 novilleros de las Escuelas Taurinas Andaluzas que luchan por conseguir su sueño de convertirse en toreros.

“A la hora que se emite el programa [a las 22.00 horas] hay muchísimos niños despiertos. Pero no es una cuestión de horario sino de hacer espectáculo del maltrato a un animal”, asegura Elena Bellever, creadora de la petición en Change.org. (más…)

Este documental del Escarabajo Verde puede ser muy interesante para ver el papel residual que en España tiene el uso de la madera como fuente energética.

Dura aproximadamente 29 min y está centrado en el uso de la madera en calderas de todo tipo como combustible. Se titula “Más madera”.

España es el tercer país de Europa en disponibilidad del recurso madera de bosques. Sin embargo en vez de utilizar la madera como elemento energético la exportamos sin trata e importamos petróleo. Debía ser más importante la demanda Biomasa para combustión.

Ya debido al Cambio Climático hay incendios en España hasta en el mes de noviembre. En Barcelona se da mucho la situación de un gran abandono de los bosques, la mayoría de propiedad privada. Este abandono es causado porque el precio de la madera es bajo y el de la mano de obra alto.

Bosque en Francia.

El bosque está creciendo en España porque ya la madera no se unas para calentarse. Estamos muy lejos de consumir la biomasa que podrían ofertar los bosques.

En Cataluña el mercado de madera de bosques para su uso energético está al 10% de su capacidad. (más…)

Canal Sur ha eliminado Canal 2 Andalucía hace ya un tiempo por motivos de ahorro presupuestario, cadena que estaba fundamentalmente dedicada a la Cultura y a la Educación, pero no le falta pasta para retrasmitir en el Día de la Patria, 12 de octubre, una Corrida de Toros que costará un dineral.

Todo sigue igual con Susana Diaz que ya defendió nada más tomar posesión las escuelas taurinas de Andalucía. También los toros sufrieron este 12 de octubre en Sevilla con la tortura de toros benefica a favor del Banco de Alimentos. Como en todos estos lavados de imagen de la sangrienta tauromaquia será imposible enterarse además de cuanto es el dinero recaudado finalmente.

Menos mal que Antonio Muñoz Molina publicó  un inmenso artículo ayer 12 de octubre en Babelia:

“Quizás el ministro de Educación y Cultura aproveche su asistencia al congreso del español en Panamá para enorgullecerse del logro más sólido de su mandato: la declaración de la fiesta de los toros como bien de interés cultural. Es una vieja tradición de la carcundia española. Fernando VII ya cerró universidades y fundó escuelas de tauromaquia.”

Ecologistas en Acción reivindica la figura de Blas Infante como defensor de los derechos de los animales, ante la corrida de toros del día de Andalucía organizada por Canal Sur.

Pongo más abajo el comunicado de Ecologistas en Acción referente a la decisisón de la cadena pública Canal Sur que para celebrar el Día de Andalucía emitió una corrida de toros el 28 de Febrero desde Sanlúcar.

Un año más, Canal Sur, anuncia que aprovechará el Día de Andalucía para inaugurar su temporada taurina. Ecologistas en Acción Córdoba recuerda que Blas Infante, el llamado padre de la patria andaluza, fue un amante de los animales y que así lo reflejó en sus famosos mandamientos.

Ecologistas en Acción solicita a Canal Sur que no utilice el nombre de Blas Infante en la celebración de la corrida de toros que tendrá lugar el Día de Andalucía, pues sería faltar el respeto a la memoria y al ideario del mismo. Así quedó recogido en los “Mandamientos de Dios en favor de los animales”, redactados por el propio Blas Infante:

• Amarás a los animales porque son como tú, criaturas vivas de Dios.

• No los matarás sino cuando esto sea necesario para tu vivir, porque con esta condición los puso bajo tu poder el Dueño de todas las vidas. (más…)

Canal Sur para celebrar el Día de Andalucía emitirá a las 5 de la tarde una corrida de toros el 28 de Febrero desde Sanlúcar. El comunicado de prensa es demoledor “Presentación de la corrida de toros con motivo del Día de Andalucía”.

Somos muchos los andaluces que pensamos que la tauromaquia es una forma de tortura animal que va en contra del derecho a una vida digna de los animales no humanos. Año tras año tenemos que soportar que una de las esencias de la patria andaluza para la cadena pública de televisión de Andalucía sea un espectáculo sangriento en el cual no reconocemos a esa Andalucía innovadora y tolerante del siglo XXI.

En los últimos años ha descendido el número de peñas taurinas y el de aficionados a las corridas de toros. Por el contrario han surgido numerosas asociaciones que defienden los derechos de los animales ante la crueldad de algunas prácticas llevadas a cabo por los seres humanos.

Las corridas de toros son legalmente consentidas, pero son éticamente cuestionadas porque los animales deben tener el derecho a no ser maltratados ni torturados. Este hecho está recogido en Ley de Bienestar Animal de la Comunidad Europea y en ella está exento el toro de lidia por motivos estrictamente políticos. (más…)

Programa el Publico Lee.

Programa el Publico Lee.

Hoy me publican dos cartas al Director una en Diario Córdoba y otra en La Opinión de Málaga cuyo contenido es el post que dediqué al programa el Público Lee de Canal Sur.

En la foto el programa El Público Lee cuando sus protagonistas eran tres lectores además de Vigorra y el escritor invitado.Mi queja se refiere al programa El público lee emitido por Canal Sur 2 y presentado por el Señor Vigorra.

Fuente: La Opinión de Málaga.

Han cambiado totalmente el formato del programa, ya no están los lectores en el programa haciéndole preguntas al autor. Creo que el programa ha perdido bastante con la exclusión de los lectores. Ahora simplemente se trata de un programa donde lo dominante es el presentador siguiendo un guión y entrevistando a los escritores. (más…)

He mandado esta queja al Defensor de la Audiencia de RTVA hoy domingo.

Mi queja se refiere al programa “El Público Lee” emitido el día 25 de septiembre del 2011 a las 19:30.

Han cambiado totalmente el formato del programa, ya no están los lectores en el programa haciendole preguntas al autor. Creo que el programa ha perdido bastante con la exclusión de las preguntas y comentarios de los lectores.

En mi modesta opinión el señor Vigorra copia el programa de TVE2 denominado Página 2, pretendiendo hacer un programa más variado, con muchos más planos y escenarios, cuando el éxito del anterior era precisamente un decorado sencillo donde los lectores se sentaban con el autor y en un ambiente calmado le hacían preguntas y comentaban un libro.

Es más el programa debería de cambiar de denominación pues ya “el público no lee y pregunta” sino que asiste pasivo a la típica entrevista lección magistral del presentador Jesús Vigorra con el autor.

Autor: Pedro Pérez Martín (Presidente de la Asociación Peatonal Cordobesa A Pata)

El programa Seguridad Vital se empezó a emitir el 25 de septiembre de 2009 en la 2 de Televisión Española, en horario de 18:00 a 18:30 de la tarde de los viernes. El programa es una colaboración de la Fundación Mapfre, la DGT y Televisión Española.

Comentario general:

Una vez analizados los seis primeros capítulos de este programa, y poniendo por delante que me parece positivo que el tema de la seguridad vial se trate en televisión por primera vez, quiero decir que el enfoque que se le ha dado carece de implicación con el necesario cambio en el modelo de movilidad de nuestro país, ocupando la práctica totalidad de reportajes la visión “desde el salpicadero” y sólo tratando la seguridad vial de ciclistas y peatones en sendos reportajes dentro de un único programa (el nº 5).

Me parece grave que no se cuestione que el verdadero factor determinante de la falta de seguridad vial es un modelo basado en el uso abusivo del vehículo privado, vehículo de más de 1000 kilos de peso que circula a velocidades superiores a las que los accidentes podrían evitarse. Frente a ello, son numerosos los reportajes de factores que inciden en la seguridad del usuario del vehículo, pero que no favorecen la del resto de usuarios de las vías, como las mejores tecnologías en el interior de los vehículos.

Es necesario cambiar urgentemente el mensaje que se lanza a los ciudadanos desde todas las instancias, tomando medidas que hagan comprender a éstos que la movilidad es algo mucho más amplio que el tráfico de vehículos, y que la inseguridad vial no es sino una consecuencia del modelo de transporte. Si se está consiguiendo con el tabaquismo e incluso con la reducción de accidentes de tráfico, no hay excusa para no profundizar radicalmente en el ámbito de la movilidad sostenible lo antes posible.

Contenidos globales del programa comentados.

El programa empieza siempre con un “Sabían qué…?” sobre un tema en concreto, normalmente relacionado con el contenido. Después se pasa a la entradilla, en estilo videoclip, que llama la atención porque nos enseña coches a toda velocidad por autopistas de varios carriles y amplias avenidas, y en el estilo crudo de los anuncios de la DGT, las consecuencias que esta velocidad tiene. Aparecen también los helicópteros de la DGT varias veces, remarcando el factor de “garante de la seguridad” de este organismo.

Sin embargo, no se aprecian imágenes de ciclistas o peatones en ciudades que pudieran hacer pensar a los conductores que la seguridad vial es algo mucho más amplio que la mera reducción de la velocidad en carretera y el conocimiento exacto de los propios vehículos y que afecta a todos los medios de desplazamiento de forma diferente. (más…)

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