agosto 2012


Tren al Campus Rabanales.

Tren al Campus Rabanales.

Nuestros sueldos bajan, nos quitan pagas extra y el tren a Rabanales sube bastante más que el IPC para el curso 2012-2013. Puedes descargarte los precios del nuevo curso aquí.

Este curso pasado el tren al Campus le ha costado menos a la UCO pues la formación utilizada era la mitad de longitud de otras veces.

El abono semestral pasa por tanto de 102,5 Euros(Curso 2011-12) a 111 Euros. La subida que se aplica a todos los billetes es aprobada el 27 de julio, con los alumnos  de vacaciones, y es del 8,34% mientras que la tasa interanual de inflación se sitúa en la comunidad autónoma andaluza en el 2%.

O sea que la subida del precio del tren es de 6 puntos más que el IPC, o en terminos porcentuales el 300% más del IPC.

Es lo típico que vamos comprobando todos los años subidón al transporte público y descenso del poder adquisitivo de los trabajadores.

Todo sea por promocionar el uso del coche aún más.

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Emilio de Llera Suárez-Bárcena consejero de lo taurino.

Emilio de Llera Suárez-Bárcena consejero de lo taurino.

Con los tiempos de recortes en educación que corren y el consejero Llera apoyando desde la Junta de Andalucía la promoción de la tortura de toros entre los jóvenes. Se sigue aportando dinero público a raudales para este tipo de eventos. La cantidad de tonterias, típicas de la Tauromafia, que se dicen en el comunicado no tiene desperdicio.

La Junta de Andalucía mantendrá su respaldo a las escuelas taurinas en su labor de promoción de los valores y cultura de esta fiesta, según ha asegurado el consejero de Justicia e Interior, Emilio de Llera, tras la primera reunión que ha mantenido en Sevilla con los representantes de los 23 centros de la Asociación andaluza Pedro Romero.

De Llera y el presidente de esta Asociación, Eduardo Ordóñez, han destacado el papel que juegan estas escuelas en el fomento de la cultura y tradición de la tauromaquia y han puesto de relieve la creación y consolidación de un sistema de formación y promoción de nuevos valores del toreo.

Según el consejero, la existencia de las escuelas refleja el “arraigo y vitalidad” del movimiento taurino en la sociedad andaluza y la creciente afición de las nuevas generaciones por esta tradición, que sigue siendo un foco de atracción profesional para muchos jóvenes con vocación y pasión por esta fiesta. Asimismo, De Llera ha resaltado que “estas escuelas permiten a los jóvenes que puedan formarse en este arte y comenzar a abrirse camino en la profesión del toreo independientemente de sus posibilidades económicas y su procedencia social”.

La pergola del Duque de Rivas cada vez en peor  estado

La pergola del Duque de Rivas cada vez en peor estado.

Este verano me entero por la prensa que han intentado llevarse la techumbre de la pérgola de los jardines de la Victoria.

Agentes de la Policía Nacional adscritos a la Comisaría de Córdoba han detenido a cuatro personas, M.I., de 28 años, a C.P., de 31 años, a F.M., de 27 años y a V.M., de 25 años, todos ellos de nacionalidad rumana, como presuntos autores de un robo con fuerza de las chapas metálicas del tejado de un establecimiento de la capital. (más…)

Campaña publicitaria tren Alta Velocidad verano 2012.

Campaña publicitaria tren Alta Velocidad verano 2012.

Han gastado bastante dinero en esta campaña, pues hay un gran número de estos anuncios en los muppys de mobiliario urbano de Córdoba.

He acabado de leer la Biblia del AVE en España un libro de Germa Bel.

En la página 89 dice:

“En España, el debate público sobre el AVE ha sido básicamente político y no se ha prestado atención a la rentabilidad social de tal inversión.

Esto ha sucedido porque se considera al AVE un símbolo de modernidad y disfruta del apoyo de sus usuarios quienes pagan precios bajos con respecto a su coste real gracias a grandes subsidios públicos.”

Por tanto el mensaje del anuncio podría ser eres un antiguo si no has cogido el AVE, el AVE en plan atracción de feria, ya que los ejecutivos lo usan menos pues busquemos el nicho de los que todavía no se han montado en esta “montaña rusa”.

Campaña publicitaria del 2008 tren AVE.

Campaña publicitaria del año 2008 tren AVE.

 Señalizacion Campus Rabanales zona de preferencia Peatonal en vial Norte.

Señalizacion Campus Rabanales zona de preferencia Peatonal en vial Norte.

Zona 30 Campus de Rabanales.

Zona 30 Campus de Rabanales.

A finales de mayo del 2012, el Campus de Rabanales estrenó estas señales donde se considera el viario zona 30 y la preferencia peatonal. Esto me recordó a una de las ambiciosas alegaciones que realizó la Plataforma Carril Bici al Plan Especial del Campus de Rabanales promovido por la UCO a finales del 2010. En esta alegación se recomendaba la coexistencia de tráfico calmado mejor que la realización de un carril bici segregado.

Os pongo la alegación abajo.

Se plantea en el documento un carril bici que recorre el Campus por diversas plataformas: Aceras, zonas verdes, calzada, etc. Un carril bici de trazado sinuoso en numerosas ocasiones.

En conversaciones mantenidas con el Coordinador del Campus de Rabanales(CCR), Don Rafael Jordano, le manifestamos hace ya más de un año que tanto la Plataforma Carril Bici de Córdoba como el Movimiento Bici-Campus considerabamos innecesario una estructura de carriles-bici segregada dentro del Campus Universitario.

De la misma manera que es inviable introducir una estructura de carriles-bici en el casco histórico de Córdoba, también pensamos que un campus universitario que debe ser un espacio de convivencia respetuoso con todos no debe optar por la segregación de los modos de transporte. (más…)

 Nuevo edificio de la Gerencia de Urbanismo Málaga

Nuevo edificio de la Gerencia de Urbanismo Málaga

Nuevo edificio Gerencia Urbanismo Málaga.

Nuevo edificio Gerencia Urbanismo Málaga.

Nuevo edificio Gerencia Urbanismo Málaga.

Nuevo edificio Gerencia Urbanismo Málaga.

Paseando por Málaga una tarde de mayo tras una reunión de Andalucía por la Bici, me impactó la visión de este edificio cercano al paseo marítimo y a la estación de tren María Zambrano. Mis compañeros de Ruedas Redondas de Málaga me informaron.

Se inauguró este edificio nada menos que en el año 2010, esta bestialidad de Gerencia de Urbanismo para estos tiempos que corren.

El edificio costó finalmente treinta y cuatro millones de euros, casi 6.000 millones de las antiguas pesetas y lo último es la pelea para dirimir qué funcionaros aparcan gratis sus coches privados en los 320 aparcamientos de coches pagados con dinero de todos los contribuyentes.

El edificio, la mayor inversión en una década en la ciudad, tres millones de euros más que el proyecto estrella de la legislatura, el estreno del Museo Thyssen Málaga, está situado frente a la nueva fachada marítima de la ciudad.

En el inmueble trabajan al menos 400 personas. Da la impresión con tanto cristal y orientación Sur que el edificio debe ser un horno en verano, según confirman especialistas.

Leo en prensa estas características de cuando se puso la primera piedra, unos años antes. (más…)

Ya he publicado en este blog varios artículos del periodista y tertuliano perplejo Aristoteles Moreno Villafaina.

Aris, persona que se patea y bicicletea continuamente la ciudad de Córdoba, ha publicado varias colaboraciones en el Acorazado ABC sobre la problemática de desplazarte andando por Córdoba, especialmente por la zona del casco histórico.

Este mes de agosto ha destacado con un artículo dedicado a los veladores de la Plaza del Potro, ocupación comercial de este BIC de la que la asociación peatonal A PATA ha alertado ya en diversas ocasiones tanto publicamente como por escrito. Ya en septiembre Aristoteles ha publicado en ABC una entrevista al coordinador de A PATA, Pedro Pérez.

Veladores Plaza del Potro.

Veladores Plaza del Potro.

Veladores.

Aris Moreno.

Por lo visto, el señor alcalde no sabía que en la Plaza del Potro acaban de colocar un velador en toda regla. Con sus raciones de salmorejo y sus tintos de verano de toda la vida. El caso es que llamó una señora por teléfono a una emisora de radio y le planteó la cuestión a bocajarro, que es un terreno siempre resbaladizo para regidores y ministros.

Un alcalde no está obligado a conocer al dedillo el mapa de los veladores de su ciudad, ni el número de metros cuadrados que ocupan en la vía pública, ni si cumplen escrupulosamente con las restricciones urbanísticas que exige la ley. Pero se produce la circunstancia de que la del Potro no es una plaza cualquiera. Es, ni más ni menos, uno de los escaparates públicos de la ciudad, según hemos ido observando machaconamente a lo largo y ancho de la monumental obra turística publicada en dípticos, guías, pasquines, carteles, folletos, tarjetones, etcétera, etcétera, etcétera. (más…)

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