17 noviembre 2008


Callar es complicidad.

Callar es complicidad.

Presentación del libro de Francisco Moreno Gomez 1936: El Genocidio Franquista en Córdoba.

Intervendrán en el acto:

Carlos jiménez Villarejo, jurista

Isabel Amil, Presidenta del Foro por la Memoria

Luis.G. Naranjo, Vicepresidente del Foro por la Memoria

Viernes 21 de Noviembre a las 19:30h en el Salón de Actos del IES.Luis de Góngora situado en la Plaza de la Tendillas.

Foto de la Galeria

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Circuito de velocidad ilegal en la Sierra de Córdoba

Circuito de velocidad ilegal en la Sierra de Córdoba

El tramo de la antigua Nacional 432 (Granada-Córdoba-Badajoz) comprendido entre el kilómetro 258 y el 254, se convierte los fines de semana en un circuito de velocidad para motoristas, poniendo en riesgo al resto de los usuarios, y provocando de paso una fuerte contaminación acústica que afecta a las personas que pasean por los parajes naturales que orillan la mencionada vía de transporte.

Ecologistas en Acción formalizará una denuncia ante la agrupación de tráfico de la Guardia Civil de Córdoba, por el uso irregular de la antigua Nacional-432. Son cuatro kilómetros de la antigua subida a Cerro Muriano (Córdoba), precisamente el tramo que presenta más número de curvas cerradas, el utilizado como circuito de velocidad por grupos de motoristas durante los fines de semana.

Los grupos de motoristas suben y bajan sin cesar, salvo cuando estacionan de manera momentánea en algunos de los rellanos para intercambiar comentarios y establecer el turno de salida.

De igual modo, se enviará un escrito a la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental del Ministerio de Fomento, solicitando la elaboración de un proyecto para convertir el tramo desde Córdoba a la barriada de Cerro Muriano de la antigua Nacional-432, en una carretera paisajística o escénica en zona sensible, por su interés paisajístico, natural y educativo.

Para ello es fundamental adoptar medidas encaminadas a garantizar la seguridad de los usuarios, suavizando el tráfico motorizado, reducir el riesgo de atropello de la fauna silvestre, y proteger y poner en valor los recursos paisajísticos, patrimoniales y naturales que rodea la mencionada vía de transporte (Cañada Real Soriana, antigua vía ferroviaria Córdoba-Almorchón, etc.).

Esta práctica irregular en una vía de transporte en uso pone en riesgo al resto de los usuarios, tanto conductores como ciclistas que acceden, especialmente los fines de semana, a la Sierra de Córdoba a través de una carretera que permite un ritmo de marcha más suave y relajado. Además, supone un peligro adicional para los propios motociclistas por los posibles cruces de animales domésticos y silvestres (perros, jabalíes, ciervos, zorros, etc.) que aprovechan el escaso tráfico de la antigua subida a Cerro Muriano, para cruzar confiadamente.