28 septiembre 2008


ADIF margina en su tratamiento a Córdoba capital.

La estación de Córdoba registró un movimiento de 1.758.917 usuarios durante el primer semestre de 2008. El número de personas que transitaron por la estación ha caído un 2,2 por ciento respecto al primer semestre de 2007. Mayo, con 323.145 usuarios, y abril, con 305.481 clientes, han sido los meses de mayor afluencia.

Con estas cifras, Sevilla Santa Justa y Córdoba se consolidan por este orden como las terminales ferroviarias más importantes de Andalucía por número de visitantes registrados.

Esta importancia de la estación de Córdoba contrasta con el hecho de carecer de servicio de consigna para equipajes y de ausencia de lanzaderas entre Córdoba y Ciudad Real.

Hay lanzaderas entre Sevilla y Córdoba, entre Córdoba y Málaga, de Madrid a Ciudad Real pero no de Córdoba a Ciudad Real. Según las estadísticas este último es uno de los trayectos más caros de AVE en España.

Podríamos añadir que los aparcamientos para bicicletas de la estación de tren son de los de peor diseño de Córdoba en cuanto a su escasa funcionalidad.

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Todo Terreno acercando niños a las calles del centro en Córdoba.

Todo Terreno acercando niños a las calles del centro en Córdoba.

Soy una niña que vive en el Brillante. Gracias a que el concejal de Movilidad Joaquín Cuadra no baja la pilona de la calle Barroso hasta las 9 de la mañana mi mamá me puede acercar en el todo-terreno al colegio.

Mientras los niños y niñas que van andando al cole sufren con la presencia del enorme vehículo de mi mamá por esas angostas calles del casco histórico, yo voy segura sentada en mi asiento cómodamente.

Mi mamá está tan contenta con las facilidades que el señor concejal nos da para ir en coche al colegio que está pensando en comprarse el coche ese de los policías del CSI Miami, el Hummer. Qué chula me voy a sentir cuando presumamos de este bonito coche a la entrada del colegio.