Samuel Sanchez gana las Olimpiadas

Samuel Sanchez gana las Olimpiadas

Samuel Sánchez gana la medalla de oro de ciclismo en ruta de las Olimpiadas de Pekín, Carlos Sastre el Tour de Francia y Alberto Contador el Giro de Italia. Perico Delgado lo comentaba hoy en la retrasmisión de los Juegos Olímpicos, España ha ganado todo este año en el ciclismo mundial.

Todos estos triunfos en el ciclismo como deporte contrastan con la precariedad que encontramos en casi todas las ciudades españolas para usar la Bicicleta como medio de transporte. Ya sé que el ciclismo de competición no tiene nada que ver con desplazarse por la ciudad en bici, pero clama al cielo que seamos la primera potencia mundial en ciclismo deportivo y un país tercermundista en carriles-bici.

Por ejemplo muchos ciclistas que quieren entrenar en grandes ciudades como Madrid tienen que montar la bici en el coche o en tren de cercanías porque la única forma de salir de la ciudad es a través de autovías o autopistas.

El principal escollo para la normalización del tráfico en bicicleta en nuestro país pasa por la dignificación de dicho tráfico. En España, arrastramos un complejo histórico de desprestigio de este vehículo como símbolo de un pasado en el que nuestro nivel de vida y poder adquisitivo estaban a mucha distancia de los de nuestros vecinos geopolíticos. Es bien conocido por todos los que utilizamos la bicicleta para nuestros desplazamientos diarios el rechazo social que esto ocasiona y la inmediata asociación con un estilo de vida marginal; algo que, por cierto, no puede estar más lejos de la realidad. Es este desprestigio social lo que provoca que muchos usuarios potenciales no se atrevan a dar el paso: es duro ser “el raro” del lugar.

Necesitamos urgentemente revertir estas ideas que no por arcaicas e infundadas dejan de estar menos arraigadas en la conciencia colectiva. Y necesitamos de un ente con autoridad social como los poderes públicos para difundir esta nueva mentalidad y conseguir la normalización del tráfico en bicicleta.

Podemos desear que estos triunfos en el ciclismo de competición en acontecimientos deportivos globales sirvan para que las autoridades contagien este prestigio al uso de la bici como medio de transporte mediante campañas publicitarias y mediante la construcción de infraestructuras para bicicletas. Es una tarea en la que deberían ponerse las pilas la Ministra de Fomento Magdalena Alvarez y el ministro de Industria Miguel Sebastian.

El trinomio Carriles Bici, Ahorro Energético y prestigio social de la Bici ha de aprovechar estas sinergias que se brindan en bandeja de plata al gobierno de Rodriguez Zapatero. El día que veamos el entorno de una estación de tren en España plagado de bicicletas no sólo habrán ganado Samuel, Contador o Sastre tambíen habrá ganado la Bicicleta.

Aparcamiento de Bicis en Amsterdam

Aparcamiento de Bicis en Amsterdam

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