Sobre el 20 de octubre quedó liberada la Plaza de la Posada del Potro.

Plaza del Potro.

Plaza del Potro con veladores.

 

Grandes árboles en Gran Via Bilbao.

Grandes árboles en Gran Via Bilbao.

Estuve en Bilbao durante la feria de mayo y comprobé que no realizan las talas salvajes que perpetran en Córdoba. Qué agradable pasear por esta avenida en un día bochornosamente húmedo de Bilbao. Sombra densa y frescor.

 

Premio a la mayor colmatación del espacio público este mes: Bar Garum calle Cardenal González

Bar Garum Cordoba.

¿Cómo puedo circular por esa acera totalmente ocupada?

Mira que lleva tiempo la normativa sobre accesibilidad pues todos los días nos encontramos ocupaciones excesivas del espacio público. La ley exige 1,80 metros libres a contar desde la fachada.

Orden VIV/561/2010, de 1 de febrero, por la que se desarrolla el documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los espacios públicos urbanizados. (BOE Jueves 11 de marzo de 2010).

 

Plazas Duras en Córdoba: el test del abuelete.

Glorieta de la Fuensantilla (en la intersección de avenida Ollerias y Ronda Marrubial)

Plaza de Vista Alegre.

Continuan desde hace unos años los arquitectos perpetrando plazas duras en Córdoba, insoportables en verano y en invierno tan poco acogedoras que nadie se sienta. Perdón algunas pude ser que las hagan ingenieros de caminos como un mero complemento a una rotonda.

Podríamos cuantificar la falta de hospitalidad de una plaza realizando el test del abuelete, a mayor número de los mismos más confortable será la plaza. Una de las plazas más duras que conozco en Córdoba es la plaza de Vistalegre delante del cuartel de la Policía Local.

Costó hace 7 años nada menos que un millón de euros y los árboles escasean en la misma. La ficha del PGOU la califica esta plaza casi 100 % hormigonada como zona verde.

 

Solares abandonados donde la Biodiversidad se va adueñando del espacio urbano.

Solar abandonado en avenida de Almogavares.

Solar Biblioteca Rosaleda 26 de junio 2010

“La Ruina deja de ser arquitectura y pasa a ser naturaleza”

(Souto de Moura, Premio Pritzker de Arquitectura.)

 

Ecologistas en Acción presenta alegaciones proponiendo usos públicos de mayor apertura a la ciudadanía para el mercado del Alcázar.

No al derribo del mercado del Alcázar.

Me llega este comunicado reciente de Ecologistas en Acción donde se pide que se reutice el Mercado del Alcázar.

“Ecologistas en Acción ha presentado alegaciones en la Gerencia de Urbanismo de Córdoba a la Modificación del proyecto de Oficinas del Mercado del Alcazar que acaba su periodo de información pública este viernes.

Este proyecto ya salió en información pública en septiembre del año 2009. Era tal la colmatación que el edificio proyectado suponía en el espacio público y la muralla que la Dirección General de Bienes Culturales de la Junta de Andalucía rechazó el proyecto y ha tenido que volver a salir a información pública.

Ecologistas en Acción vuelve a presentar alegaciones al documento de la Gerencia pues propone que el edificio del mercado debe ser conservado y restaurado en vez de proceder a su derribo.

 

Publicidad ilegal en la vía pública.

Publicidad ilegal en mobiliario urbano. Córdoba, avenida Libertad.

Hace tiempo llamé a la Gerencia de Urbanismo de Córdoba para preguntar cuanto cobraban por la publicidad atada al mobiliario urbano y me contestaron que en Córdoba no había tarifa pues estaba prohibida esta modalidad. He puesto varias denuncias sobre este tema y pasan los años y se pueden colocar anuncios de cualquier tipo, como el de la foto, sin que pase nada.

Esta fue la última que entregué en Vía Pública:

“Por la presente le comunico que he detectado una ocupación de terrenos de dominio público en el mobiliario urbano en la avenida de la Libertad y avenida de Al-Nasir, por publicidad del Circo Quiros fijada a mobiliario público.

Entiendo que la Ordenanza Municipal de Publicidad Exterior de Córdoba en su Capítulo III artículo 11.1 prohíbe la fijación de publicidad en el mobiliario urbano.”

 

Pilonas en la Plaza del Potro.

Pilonas en la Plaza del Potro, Córdoba.

Invasión de motorizados en la Plaza del Potro.

Esta era la imagen habitual de la Plaza del Potro hace unos años cuando no había pilonas.

 

Aparcamiento para Bicicletas en la Plaza de Callao en Madrid.

Aparcamiento para Bicicletas en la Plaza de Callao.

 

Valencia, una ciudad muy cochista.

Bicicletas por la acera en Valencia, ciudad de diseño cochista.

Estuve hace poco en Valencia en un congreso internacional y me pareció una ciudad hecha para el automóvil.

Me sorprendió ver tan escasa infraestructura para el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano.

Muy pocos carriles bici tiene Valencia en la ciudad comparado por ejemplo con Sevilla o Córdoba de donde soy, tampoco ví sistemas de alquiler de bicicletas públicas. Me asombró el puente al final de Gran Vía de Fernando el Católico con ocho carriles para coches y ninguno para las bicicletas. Sin embargo observé bastantes usuarios de la bicicletas por avenidas con riesgo por lo rápido que iban los automóviles.

La ausencia de carriles-bici provocaba que muchos ciclistas utilizaran la acera.