Participacion Ciudadana


Montar un club de lectura de Física, ¿En qué libro nos podemos basar?

Jesús Arana Palacios y Belén Galindo Lizaldre (Autores)

Título: “Leer y Conversar. Una introducción a los Clubes de Lectura.” Ediciones Trea. 2009

Toca el tema de los clubes de lectura de una forma un poco aburrida para los que somos usuarios, repiten contenidos coincidentes los dos autores y muchas secciones son anecdóticas pues simplemente se nombra que en un cierto club de lectura se hace algo. El libro tiene unas 300 páginas y prácticamente reduciéndolo a cien o menos la información aportada sería la misma.

Jesús Arana se encarga de la primera parte a la que se denomina “Fundamentos Teóricos” y que ocupa algo más de la página 200.

Reunión Club de Lectura en Córdoba.

El ruido omnipresente y potenciado hace que hayan desaparecido los espacios para la conversación y es necesario volver a crearlos aunque sea de una manera artificial. El ruido de los bares, de los gimnasios, la contaminación acústica muchas veces incorporada como un valor añadido, como una prestación más del servicio, hacen imposible la conversación, de ahí el surgimiento de los clubes de lectura como espacio de pacificación.

En cuanto a la crítica a los libros que se leen en el Club de Lectura, realiza el primer autor una observación que parece una tontería y ganas de censurar la opinión de los participantes: “Es necesario evitar desde el principio la idea de que se está celebrando un juicio sobre un libro y que en ese juicio hay defensores, jueces y fiscales. Para ello es aconsejable evitar las afirmaciones que descalifican categóricamente a una obra o las que la ensalzan sin matices

En los clubes se puede dar la situación de que muchos usuarios descalifiquen de forma coincidente un libro. (más…)

La semana pasada me llamó un periodista de ABC para conocer que pensaba la Asociación peatonal A PATA sobre la nueva ordenanza de Veladores. Le respondí que ni el Ayuntamiento ni la Gerencia de Urbanismo había contactado con nosotros. A pesar de eso le comenté durante casi media hora al periodista Javier Martínez Collantes cuales eran las principales aportaciones que podíamos hacer como representantes de los peatones  a la nueva ordenanza.

El artículo sale hoy publicado en ABC pero no hace referencia a todo lo que le conté, gaste saliva para nada. Destacan las declaraciones del responsable de Ciudad Física de la Federación, Juan Andrés de Gracia. Juan Andrés se equivoca pues según la normativa actual en las aceras de 3 metros no se permite instalar NINGUNA terraza.

Veladores Plaza de la Flor del Olivo

Me parece bien la propuesta de vecinos de que tiene que haber más espacio libre en una acera de siete metros de sección transversal que en una de 4 metros, debe ser al menos un cierto porcentaje el que quede liberado como mínimo. También hacen referencia los vecinos a liberar parcialmente ciertos espacios públicos que ahora mismo están colmatados.

Casos paradigmáticos de abuso en la ciudad de Córdoba se dan en la monumental plaza de la Corredera o en las calles peatonales María Cristina, Plaza San Miguel, calle Enrique Romero de Torres y Victoriano Rivera (conocida como calle de la Plata). En estos emplazamientos se origina una colmatación brutal del espacio público que debe estar moderado de alguna manera.

En general me parecen bastante buenas las propuestas de los vecinos.

LAS conversaciones sobre la nueva ordenanza de veladores evolucionan. Y temas a debate no son menores en asuntos como qué se puede montar o no en las calles. Tras tres encuentros mantenidos por la comisión mixta creada para la ocasión en julio pasado —dos de ellas entre Hostecor y la Federación de Asociaciones Vecinales Al-Zahara y una más entre ambas organizaciones con la Gerencia de Urbanismo—, las ideas están muy claras hasta el punto de que «ya no habrá más reuniones y para marzo esperamos contar con los textos redactados por parte del Ayuntamiento para aportar nuestra opinión», según el responsable de Ciudad Física de la Federación, Juan Andrés de Gracia. (más…)

Comentaba en una entrada anterior del mes de septiembre la presentación por Ana Tamayo en la Semana de la Movilidad 2013 de la creación del Observatorio de la Movilidad de Córdoba. Ayer miércoles 20 de noviembre estuve en la jornada organizada por la Federación Al Zahara de Vecinos sobre “Balance de Movilidad y Accesibilidad” presentaba Juan Andres de Gracia y exponía Ana Tamayo.

Le pregunté acerca de la participación de los ciudadanos en órganos de movilidad. Como sabéis en Córdoba siguen sin constituirse, tras más de dos años de gobierno municipal del PP, órganos muy importantes vinculados con la participación ciudadana en la movilidad como la Comisión de Movilidad, la Comisión de Barreras o la Comisión de Accesibilidad del Casco Histórico. En septiembre Ana Tamayo prometió crear el Observatorio de la Movilidad para diciembre del 2013, en la charla de ayer volvió a aplazar el tema varios meses, cuando lo único necesario es crear un reglamento de funcionamiento, no cuesta dinero.

La argumentación dada ayer por la concejala, la misma que en septiembre, para no haber convocado estos órganos fue muy flojita: “eran demasiadas comisiones y que quería centralizarlas en un ente único denominado Observatorio de la Movilidad de Córdoba capital“.

Conclusión mía: que al gobierno municipal no le interesan estos órganos estables de participación ciudadana.

Ana Tamayo comentó también que Juan Aljama está preparando el reglamento de un “Consejo de Discapacidad” (Barreras), lo cual se contradice con el hecho de centrar todos los temas de movilidad en un consejo común, hipotesis de la que se partía. Además eso de la denominación  discapacidad suena un poco rancio. Creo que hoy en día se habla de Diversidad Funcional.

Ayer martes en la primera de las Jornadas sobre el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Córdoba la concejala Ana Tamayo se comprometió a crear el Observatorio de la Movilidad de Córdoba capital.

Como sabéis en Córdoba siguen sin constituirse, tras más de dos años de gobierno municipal del PP, órganos muy importantes vinculados con la participación ciudadana en la movilidad como la Comisión de Movilidad, la Comisión de Barreras o la Comisión de Accesibilidad del Casco Histórico.

Como muestra destacada de esta falta de diálogo y debate ciudadano destacamos la normativa aprobada por la Gerencia de Urbanismo que privatiza el subsuelo público de la ciudad.

La argumentación dada ayer por la concejala para no haber convocado estos órganos fue muy flojita: “eran demasiadas comisiones y que quería centralizarlas en un ente único denominado Observatorio de la Movilidad de Córdoba capital“. De hecho a las jornadas de ayer martes sobre el PMUS no fue ningún representante de la Federación Al-Azahara ni ningún representente de asociaciones vecinales.

Ana Tamayo se comprometió a tener redactado el reglamento de este Observatorio para fin del 2013 y que para esta fecha, diciembre, comenzaría a funcionar.

Este Observatorio englobaría la Oficina de la Bicicleta, Seguridad Vial, Accesibilidad, etc

Ana Tamayo se comprometió también a convocar las reuniones del Observatorio como mínimo cada tres meses.

La Jornada de ayer fue muy interesante pues recibimos muchísima información clara y concisa sobre temas de movilidad en nuestra ciudad, sobre todo de proyectos futuros.

Participamos miembros de A Pata asociación peatonal y de la Plataforma Carril Bici de Córdoba.

Microbús en el casco antiguo de Córdoba.

Hoy se celebra la segunda de las dos mesas de participación sobre el Plan De Movilidad Urbana Sostenible Cordoba .

La mesa de hoy estará dedicada a transporte público y aparcamientos, ya que ayer martes no dio tiempo a tratar el tema del transporte público. Podeis ver dentro del evento la documentación que se ha proporcionado, e inscribiros para participar.

Jornadas Participativas sobre el Plan de Movilidad Urbana Sostenible

Hoy miércoles 18 de septiembre a la(s) 18:30

CENTRO DE EDUCACION VIAL. Paseo de la Victoria. Córdoba.

Transporte Público en Córdoba.

Veladores en la corona del casco histórico de Sevilla.

Según leo en prensa se ha aprobado ya la nueva ordenanza de veladores de Sevilla y se ha publicado en el BOP de la provincia del pasado 10 de mayo. A partir de la página 10 y hasta la 22 se encuentra la nueva normativa en el BOP que puedes descargartela de aquí.

La ordenanza aprobada por Zoido recientemente ha dejado descontenta a cien asociaciones sevillanas que han recurrido a la Junta de Andalucía para pedir la impugnación de la nueva ordenanza de veladores al considerar que se trata de “un paso atrás en la protección de la salud y la calidad ambiental”.

La Plataforma por el Descanso, la Coordinadora de Asociaciones Independientes (CAIS) y la Plataforma de Parques y Jardines, que integran a un centenar de colectivos, se han unido a Ecologistas en Acción y a la Plataforma Estatal contra el Ruido, para hacer frente común a una ordenanza que consideran “una amenaza“.

Los vecinos exigen al Ayuntamiento que reconozca que los veladores son emisores de ruido para que las denuncias que interponen ante la Policía Local prosperen y logren, de este modo, la retirada de la calle de las mesas cuando éstas superen los límites establecidos para la protección de la salud. Con la nueva ordenanza, los vecinos que denuncian excesos de ruidos a pocos metros de su casas, que les impide dormir y llevar una vida normal, no disponen de mecanismos para que la Policía Local compruebe este daño y lo repare con la retirada de esos veladores.

“Ante la imposibilidad de dormir en sus casas algunos vecinos que tienen segundas residencias se ven obligados a irse a las afueras, al campo, como es el caso de médicos y cirujanos que trabajan los fines de semana”, explica Dolores Dávila, portavoz de la Plataforma Por el Derecho al Descanso. Asimismo, Dávila incide en que la recién publicada ordenanza municipal contradice la normativa andaluza que sí reconoce a los veladores como emisores de ruido.

Las terrazas tendrán que fijar la delimitación de su espacio mediante unas marcas similares a las del carril bici para que se garantice que no se excede el espacio para el que tiene licencia, una licencia máxima para 100 metros cuadrados y 25 veladores que habrá además de estar visible en el exterior. Estas marcas serán instaladas en presencia de responsables del Ayuntamiento y de la empresa, que asume el coste.

Conforme a lo dispuesto en la Ley 11/2007, de 22 de junio, de acceso electrónico de los ciudadanos a los servicios públicos y con pleno respeto a la protección de datos de carácter personal, la Gerencia de Urbanismo establecerá en sede electrónica un buzón de colaboración ciudadana para que se puedan presentar denuncias de carácter voluntario, relativas a usos de veladores y ocupaciones de terrazas que perturben o afecten a derechos subjetivos o intereses legítimos o al uso general público de las vías y espacios de Sevilla.

Se aprovechan las vacaciones para ordenar papeles y encuentro notas atrasadas sobre numerosas reuniones.

Así el 18 de septiembre del 2012 estuve en un encuentro organizado con motivo de la semana europea de la movilidad. Trataba sobre la dinamización del Plan de Movilidad de Córdoba aprobada hacía ya bastante tiempo.

Estos planes exigen la participación ciudadana y una vez elaborado se nos citó por la concejala de Movilidad Ana Tamayo para que planteáramos prioridades dentro de las propuestas del PMUS (Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Cordoba).

Mucho de lo que voy a contar es anecdótico. Por cierto me publicaron un artículo en Diario Córdoba sobre la Semana de la Movilidad.

Comenté que me parecía muy bien que se hicieran jornadas por fin en la semana de movilidad donde se debatieran estas cuestiones pues en nuestra ciudad se debate poco en público y se llega a tener fundamentalmente en la mayoría de las ocasiones encuentros descalificadores a través de los medios de comunicación mediante notas de prensa. También quizas otras semanas de movilidad anteriores se han centrado demasiado en actividades lúdicas y poco en las generadoras de debate.

Me sorprendió gratamente que la concejala de Movilidad se quedara todo el rato y luego además fuera a tomarse una cerveza con un buen número de participantes en Plateros. Ana Tamayo me confirmó que ahora era la Defensora de la Bicicleta a la que deberíamos enviar nuestros requerimientos sobre movilidad ciclada.

Conocí al gerente del Consorcio Metropolitano de transporte de Córdoba, un chico joven, Juan Antonio Delgado. Que yo sepa aún no han reunido al Consejo Consultivo del Consorcio Metropolitano, órgano participativo incluido en los estatutos. También conocía Eva Puche, psicóloga social, dinamizadora y usuaria de la bicicleta. Miguel Ángel Calero, ingeniero agrónomo y consultor era junto a Pedro Pérez uno de los dinamizadores de la jornada. (más…)

La participación ciudadana vive un mal momento desde que tenemos el nuevo gobierno municipal. Existen una serie de comisiones donde participan los ciudadanos que en casi año y medio desde que gobierna el Partido Popular ni siquiera se han constituido para poder echar a andar.

Es el paso previo para poder funcionar, que se elijan los representantes y se constituyan como órganos de participación.

Ninguna de estas comisiones han empezado todavía a funcionar: Comisión de Movilidad, Comisión de Accesibilidad al Casco Histórico, Consejo Municipal de Medio Ambiente y Comisión de Accesibilidad y Supresión de Barreras Arquitectónicas, Urbanísticas, en el Transporte y en la Comunicación. Resulta hilarante que el alcalde Nieto diga en los medios que el nuevo plan de Movilidad goza de un nivel de participación elevadísimo.

Relacionado con esto me llega un comunicado de prensa de Ecologistas en Acción de Córdoba sobre el Consejo de Medio Ambiente que reproduzco a continuación.

El ayuntamiento de Córdoba llevó al Pleno Ordinario del día 13/11/2012 el dictamen de la Comisión Permanente de Urbanismo, Vivienda, Patrimonio, Seguridad y Movilidad, de desestimación de las alegaciones presentadas y la aprobación definitiva del Reglamento del Consejo Municipal de Medio Ambiente sin que en ningún momento de la presente legislatura haya sido convocado dicho órgano. (más…)

SEGUNDA TERTULIA:

INTERVENIR EN CIUDADES HISTORICAS: CONSERVACION Y RENOVACION EN EL SIGLO XXI.

MARTES 23 DE OCTUBRE. 19,30 h.

Lugar: Colegio de Arquitectos de Córdoba.

En las próximas semanas, la UNESCO resolverá la solicitud de Córdoba para la declaración de los patios como patrimonio de la humanidad, y se celebrará el 80 aniversario del concurso de los patios cordobeses. La ocasión constituye una buena oportunidad para que los arquitectos compartamos nuestras distintas visiones sobre la conservación y renovación de las ciudades históricas, con la experiencia de más de veinticinco años de planes de protección del patrimonio.

La tertulia pretende abordar cómo intervenir en la ciudad histórica con criterios del siglo XXI. Cómo garantizar que mantenga su centralidad, su actividad, su vitalidad, sin convertirse en un museo y sin perder a sus residentes.

Tertulia anterior en el Colegio de Arquitectos.

Tertulia anterior en el Colegio de Arquitectos.

Cómo compatibilizar el respeto a su personalidad, a su “genius loci”, con la necesaria y natural renovación de su tejido urbano. O cómo armonizar la conservación del paisaje urbano tradicional con la utilización de lenguajes contemporáneos en las nuevas edificaciones. ¿Están dando los planes urbanísticos el resultado esperado? ¿Está siendo acertada la intervención pública?.

La mesa de tertulia estará compuesta por Juan Cuenca Montilla, Francisco Daroca Bruño y Arturo Ramírez Laguna, y será moderada por Joaquín Gómez de Hita.

Velador que se expande como los gases en un recinto.

Velador que se expande como los gases en un recinto. Foto Federico Abad.

Interesante artículo sobre propuesta de Peatones de Sevilla para que los veladores no se salgan de sus recintos y respeten el espacio para circular de los caminantes.

Fuente: Diario de Sevilla.

El colectivo denominado Peatones de Sevilla se muestra partidario de que en la reforma de la ordenanza que regule las terrazas de veladores se tome la solución aplicada en Madrid en 2009 para impedir los abusos que se están percibiendo en muchas calles del centro.

Se trataría de marcar con señalización horizontal los límites del espacio autorizado a cada establecimiento para la instalación de mesas y sillas. Pablo Barco, representante de un colectivo que lucha por introducir los derechos del peatón y la movilidad sostenible en la agenda social y política de la ciudad, considera que la actual situación es preocupante:

“Tenemos la sensación de que no existe ninguna administración que controle de oficio la ocupación del espacio público, algo que viene de lejos pero que está empeorando con la crisis y el pretexto de la Ley Antitabaco. En Sevilla el desorden y el exceso de veladores en las principales calles de la ciudad -añadió- se ha convertido en un problema para los viandantes, pues en vez de pasear competimos para finalizar una carrera de obstáculos”. Este periódico realizó un cálculo preciso por el que, por ejemplo, hay un velador por cada 4,1 metros en un tramo de la calle Álvarez Quintero, uno por cada 13 metros en Mateos Gago y uno por cada diez en Argote de Molina. (más…)

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