Movilidad


II Congreso Ciudades que Caminan en Pontevedra.

Puedes mirar en este enlace el programa del II Congreso de Ciudades que Caminan en Pontevedra los días 16 y 17 de octubre de 2014. Por cierto que Córdoba ya no está asociada a esta red como puedes comprobar aquí.

Eva Puche y Pedro Pérez Martín estarán allí impartiendo un taller sobre el uso de Trazeo: Caminos Escolares a técnicos de los municipios asociados a la Red.

En el Congreso se darán cita los mayores expertos nacionales en la temática y habrá una sección especial para presentación de proyectos de innovación en este ámbito.

El III Congreso Ciudades que Caminan  tendrá lugar en el municipio de Torres Vedras (Portugal).

Entregando el VIII Premio ConBICI

Abierto el plazo para presentar candidaturas al XII Premio de ConBici a la movilidad sostenible (2014).

Puedes consultar la convocatoria aquí.

Cártel situado en el Campus de Rabanales informando sobre el carril Bici.

Me llega este comunicado procedente de la Plataforma Carril Bici.

Desde la Plataforma Carril Bici de Córdoba se considera muy importante que se firme durante la Semana Movilidad que ha comenzado el pasado 16 de septiembre el convenio para el Plan Andaluz de la Bicicleta.

La firma de este convenio entre el Ayuntamiento de Córdoba y la Consejería de Obras Públicas y Fomento permitiría desarrollar las mejoras demandadas por los usuarios de la bicicleta de Córdoba desde hace muchos años: conexión de los tramos discontinuos de carril bici dentro de la ciudad y apertura de nuevas vías ciclistas.

Los usuarios de la bicicleta están deseando que con motivo de la Semana de la Movilidad de este año se realice este importante acto que supondría la firma del Convenio entre las instituciones implicadas, alcalde y consejera, constituyendo una actividad muy relevante para la movilidad sostenible.

La firma del convenio permitiría en un plazo relativamente corto el comienzo de las obras de intervención en las vías ciclistas de Córdoba y su área metropolitana. (más…)

Manuel Calvo Salazar.

He estado en la Universidad Verde de Verano de EQUO en Málaga y tuvimos un seminario sobre Movilidad Sostenible donde el especialista y consultor Manuel Calvo Salazar puso a nuestra disposición algunos documentos muy interesantes.

Informe: En bici hacia ciudades sin malos humos de la Comisión Europea publicado en el año 2000.

Informe: La Ciudad los Niños y la Movilidad realizado por la Comisión Europea en el año 2002.

Otro documento de consulta es:”Billete Para el Futuro 3 paradas Movilidad Sostenible.“.

Informe Británico sobre el impacto económico y ambiental de las vías de gran capacidad en Reino Unido. (más…)

Reproduzco aquí el artículo de Opinión que me publicaron en Diario Córdoba en 2013. Muchos de los temas comentados siguen aún vigentes.

En la semana de la movilidad.

GERARDO Pedrós 16/09/2013

Otra vez estamos en la Semana de la Movilidad (SEM). Este año el lema de la SEM es “Muévete por un aire más limpio”, centrado el mensaje en los problemas de salud y en el deterioro de nuestro medio ambiente que producen los contaminantes generados por el transporte motorizado. A nivel legislativo la encuesta del Eurobarómetro indica que los ciudadanos de Europa no sienten que las autoridades públicas están haciendo lo suficiente para mejorar la calidad del aire. Sorprendentemente, casi seis de cada diez no se sienten informados acerca de los problemas de calidad del aire.

En España, este último año ha sido el de la consagración del paradigma “aeropuerto peatonal“, hay ya una corriente de opinión potente que critica ese derroche, sin evaluación social y económica, que se ha realizado en la construcción pública de infraestructuras de movilidad. Numerosos reportajes y estudios científicos han demostrado que el hecho de ser el primer país de Europa con más kilómetros de AVE y una disposición brutal de autovías no nos da ventajas competitivas en la creación de empleo.

El pasado 24 de julio la conmoción por el accidente de Santiago nos sacudió a todos. El accidente ha demostrado la debilidad que tenemos en el mantenimiento de una red de transporte inconmensurable en tiempos de crisis.

A raíz de esta tragedia Gustavo Barba nos indicaba que en el país de las mega-infraestructuras carecemos de un organismo independiente de Seguridad en el Transporte dando lugar a fiascos como el accidente del metro de Valencia o el del avión de Spanair.

Cartel Semana Europea Movilidad 2014.

En el mundo de la bicicleta se ha vivido un desgaste brutal de las asociaciones pro-bicis en la lucha contra la imposición del casco ciclista obligatorio en ciudad por la directora de la DGT María Seguí. Muchos ayuntamientos del PP se han pronunciado en pleno por la retirada de esta normativa.

A nivel andaluz destacamos el esfuerzo de la Consejería de Fomento por desarrollar el ambicioso Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB), con una metodología de participación ciudadana ejemplar y también los numerosos problemas que estamos teniendo en temas de transporte público con los tranvías desmantelados o los macro proyectos de metros de Sevilla, Málaga y Granada. Estos últimos tal vez deberían ser abordados con proyectos más baratos de transporte público en superficie bien en forma de trenes ligeros o sistemas de autobús de tránsito rápido. (más…)

Zona adelantada para motos en semáforos en Córdoba. Fuente Diario ABC

Este tipo de indicaciones en calzada las llevo viendo muchos años en otras ciudades, donde además la posición adelantada suele también ser compartida con ciclistas como puedes ver más abajo en una foto tomada en Madrid en la Castellana o bien sólo para ciclistas como en Leeds en Inglaterra.

Son medidas que están muy bien pues suponen usar más la gestión(el software) que medidas duras tipo creación de infraestructuras, operaciones asfalto, etc.

 

Puedes encontrar un post donde Juan Merallo, amigo y activista de la bicicleta, expone y justifica tres motivos para colocarse en la primera línea del semáforo en rojo:

a) Porque lo considero más seguro, tanto para mí como ciclista como para ustedes como automovilistas.

b) Porque al quedarme detrás de ustedes, señores automovilistas, tendría que inhalar los humos y gases de sus tubos de escape. Humos y gases que, además de oler muy mal, son perjudiciales para mi salud.

c)Y, por último, pienso que la bicicleta debe tener algunas prioridades y ventajas, en base a los beneficios que su uso aporta para la ciudad, siempre que eso no implique un empeoramiento en la seguridad y calidad de vida de nadie.

Posición adelantada para motos y Ciclistas en la Castellana en Madrid.

Lo que viene en prensa: A sugerencia de la Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Vehículos Automóviles de Córdoba (Atradeco), el Área de Movilidad del Ayuntamiento va a colocar en los semáforos de las grandes vías de la ciudad, es decir la que tienen un flujo elevado de tráfico, las llamadas «zonas de adelanto de motos», según ha explicado a este periódico la edil del ramo, Ana Tamayo. (más…)

Inversión de dinero público en el Solar de la Diputación para que trabajadores de Palacio y políticos aparquen aún mejor.

Inversión con dinero público (100.000 euros según Cordopolis y 255.000 Euros según El Diario El Dia) de todos los ciudadanos de Córdoba en el Solar de la Diputación para que trabajadores de Palacio y políticos aparquen aún mejor.

Funcionarios y políticos se van a ahorrar un pastizal de dinero con la mejora de este aparcamiento público para uso privado. No faltaron los comentarios indignados de la ciudadanía en Diario Córdoba por los privilegios de la casta en tiempos del saqueo y los recortes.

Ecologistas en Acción ya presentó alegaciones a este gasto injustificable en los tiempos que vivimos pero ni caso.

Los que trabajan aquí y los políticos no tienen que pagar un parking en el centro como el resto de los ciudadanos. Además con el dinero público invertido se ha quedado canela para que en invierno los coches no se manchen de barro y en verano no les salpique el polvo reseco.

Me acuerdo de los tiempos que se pedía una zona verde para disfrute de los vecinos en este solar.

El mismo día de la inauguración del “solar de eventos” pasé por allí a las 7 de la tarde y al menos había 10 coches aparcados en el solar de la Diputación. (más…)

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