Barreras


Encuesta en Diario Córdoba: El 91% de los encuestados opinan que los veladores invaden en exceso las aceras.

Encuesta en Diario Córdoba sobre la Invasión de las aceras por Veladores.

A todo esto encontramos un comunicado de los vecinos en el que dan por terminada la ‘tregua’ para los veladores irregulares en la prensa.

La federación de asociaciones vecinales Al–Zahara considera que el margen dado a la Gerencia Municipal de Urbanismo (GMU) para que actúe contra las irregularidades detectadas en buena parte de 150 establecimientos con veladores ha sido más que suficiente.

Así, a partir del día 1 de octubre terminará con la tregua pactada, valga la expresión, y alentará, incluso poniendo sus medios a disposición, el que las asociaciones vecinales federadas actúen (con denuncias públicas, administrativa o judicialmente) contra los establecimientos que infringen las ordenanzas.

Veladores en calle Miguel Gila.

EL CONFLICTO CON MAS QUEJAS Se trata de una decisión tomada por la directiva de Al–Zahara ante el conflicto que más quejas vecinales y de convivencia produce en la ciudad, el de los ruidos y la excesiva ocupación del espacio público por parte de los veladores, un asunto que llevó a la federación vecinal a abrir negociaciones hace meses con la Gerencia de Urbanismo y con representantes del sector hostelero.

En estos encuentros se acordó que, en primer lugar, Urbanismo inspeccionaría una serie de 150 establecimientos sobre los que distintas AAVV, de las 98 federadas, ya habían recibido quejas por parte de residentes.

Las inspecciones en cuestión concluyeron en el mes de marzo, detectándose numerosas irregularidades en buena parte de las terrazas, tales como la instalación de más mesas de las autorizadas o el uso de accesorios no contemplados, como pizarras anunciadoras en lugares que entorpecen el paso, toneles decorativos que hacen de mesa auxiliar, parasoles no permitidos, etcétera, de lo que se dio cuenta a los responsable de los locales para que se ajustaran a las ordenazas.

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Reproduzco aquí el artículo de Opinión que me publicaron en Diario Córdoba en 2013. Muchos de los temas comentados siguen aún vigentes.

En la semana de la movilidad.

GERARDO Pedrós 16/09/2013

Otra vez estamos en la Semana de la Movilidad (SEM). Este año el lema de la SEM es “Muévete por un aire más limpio”, centrado el mensaje en los problemas de salud y en el deterioro de nuestro medio ambiente que producen los contaminantes generados por el transporte motorizado. A nivel legislativo la encuesta del Eurobarómetro indica que los ciudadanos de Europa no sienten que las autoridades públicas están haciendo lo suficiente para mejorar la calidad del aire. Sorprendentemente, casi seis de cada diez no se sienten informados acerca de los problemas de calidad del aire.

En España, este último año ha sido el de la consagración del paradigma “aeropuerto peatonal“, hay ya una corriente de opinión potente que critica ese derroche, sin evaluación social y económica, que se ha realizado en la construcción pública de infraestructuras de movilidad. Numerosos reportajes y estudios científicos han demostrado que el hecho de ser el primer país de Europa con más kilómetros de AVE y una disposición brutal de autovías no nos da ventajas competitivas en la creación de empleo.

El pasado 24 de julio la conmoción por el accidente de Santiago nos sacudió a todos. El accidente ha demostrado la debilidad que tenemos en el mantenimiento de una red de transporte inconmensurable en tiempos de crisis.

A raíz de esta tragedia Gustavo Barba nos indicaba que en el país de las mega-infraestructuras carecemos de un organismo independiente de Seguridad en el Transporte dando lugar a fiascos como el accidente del metro de Valencia o el del avión de Spanair.

Cartel Semana Europea Movilidad 2014.

En el mundo de la bicicleta se ha vivido un desgaste brutal de las asociaciones pro-bicis en la lucha contra la imposición del casco ciclista obligatorio en ciudad por la directora de la DGT María Seguí. Muchos ayuntamientos del PP se han pronunciado en pleno por la retirada de esta normativa.

A nivel andaluz destacamos el esfuerzo de la Consejería de Fomento por desarrollar el ambicioso Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB), con una metodología de participación ciudadana ejemplar y también los numerosos problemas que estamos teniendo en temas de transporte público con los tranvías desmantelados o los macro proyectos de metros de Sevilla, Málaga y Granada. Estos últimos tal vez deberían ser abordados con proyectos más baratos de transporte público en superficie bien en forma de trenes ligeros o sistemas de autobús de tránsito rápido. (más…)

Campaña institucional de la Consejería de Turismo Junta de Andalucía 2014.

La última campaña de promoción turística de la Junta de Andalucía utiliza muchas imágenes de ciclistas moviéndose por caminos en bicicleta por Andalucía como aparece en la fotografía.

Se generan muchas expectativas pero luego ninguna de las administraciones se acuerda de que la vía verde de la Campiña esté conectada con la capital  y eso que hemos tenido un buen montón de marchas en Bicicleta reivindicando esta conexión.

Ya en el año 2008, hace por tanto 6 años se realizó una de estas marchas exigiendo al Ayuntamiento que se acabara la conexión.

Es un proyecto sencillo y de relativo poco coste pero lleva durmiendo al menos 15 años en un cajón.

Marcha reivindicativa organizada en 2007 por la Plataforma Carril Bici de Córdoba.

Inversión de dinero público en el Solar de la Diputación para que trabajadores de Palacio y políticos aparquen aún mejor.

Inversión con dinero público (100.000 euros según Cordopolis y 255.000 Euros según El Diario El Dia) de todos los ciudadanos de Córdoba en el Solar de la Diputación para que trabajadores de Palacio y políticos aparquen aún mejor.

Funcionarios y políticos se van a ahorrar un pastizal de dinero con la mejora de este aparcamiento público para uso privado. No faltaron los comentarios indignados de la ciudadanía en Diario Córdoba por los privilegios de la casta en tiempos del saqueo y los recortes.

Ecologistas en Acción ya presentó alegaciones a este gasto injustificable en los tiempos que vivimos pero ni caso.

Los que trabajan aquí y los políticos no tienen que pagar un parking en el centro como el resto de los ciudadanos. Además con el dinero público invertido se ha quedado canela para que en invierno los coches no se manchen de barro y en verano no les salpique el polvo reseco.

Me acuerdo de los tiempos que se pedía una zona verde para disfrute de los vecinos en este solar.

El mismo día de la inauguración del “solar de eventos” pasé por allí a las 7 de la tarde y al menos había 10 coches aparcados en el solar de la Diputación. (más…)

El carril Bici ocupado por coches durante la Vuelta Ciclista a España.


Coches de la Vuelta Ciclista a España en Cordoba aparcados en el Carril Bici delante del Hotel Hesperia Foto realizada por Rafael Juan Ruiz

Etapa Vuelta Ciclista a España en Cordoba Promoción del Hummer de la Policia nacional.

Etapa de la Vuelta Ciclista a España en Córdoba Promoción del Hummer de la Policia nacional

No había ninguna bicicleta en el parque móvil  que la Policía Nacional exhibía en los sets de patrocinadores de la Vuelta Ciclista en Córdoba.

¿Tendrán bicicletas los policías nacionales para patrullar como ocurre en otros países? Desde luego allí no las exhibían.

Tampoco había ningún stand ligado a la Semana Europea de la Movilidad que comienza a mediados de septiembre.

Como dice un compañero activista de la Bicicleta:

Es que la Vueta no tiene nada que ver con nosotros. Eso es deporte (y doping) mientras que nosotros somos usuarios de bicicletas urbanas y luchamos por una movilidad sostenible, no por un deporte. De hecho “ellos” quieren casco, como los soldados de la Mariquilla Seguí, que dice que con el casco ya estamos todos protegidos.”

Avenida Ollerias casi pegando a Molinos Altas.

Veladores pegados a la fachada ocupando el itinerario libre peatonal y taburete y mesa  también al otro lado.

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