Libro de George Basalla.
Si la tecnología existe primordialmente para surtir a la humanidad en sus necesidades más básicas, hemos de determinar precisamente cuáles son estas necesidades y qué complejidad tecnológica se precisa para satisfacerlas. Cualquier complejidad que vaya más allá de la estricta satisfacción de las necesidades podría considerarse superflua y debe explicarse por otros motivos distintos a la necesidad.
Al supervisar las necesidades y técnicas esenciales para los seres humanos, un comentador moderno podría preguntar: ¿necesitamos automóviles? A veces se nos dice que los automóviles son absolutamente esenciales, pero el automóvil tiene apenas un siglo de historia.
Los hombres y mujeres conseguían llevar una vida plena y feliz antes de que Nikolaus A. Otto inventara en 1876 su motor de combustión interna de cuatro tiempos. La indagación de los orígenes del vehículo propulsado con motor de gasolina revela que no fue la necesidad lo que impulsó a sus inventores a completar su tarea.
El automóvil no se desarrolló en respuesta a una grave crisis internacional relacionada con el caballo o a la escasez de caballos. Los líderes nacionales, pensadores influyentes y editorialistas no estaban demandando una sustitución del caballo, ni tampoco los ciudadanos de a pie esperaban ansiosamente que algunos inventores llenaran alguna vez la grave necesidad social y personal del transporte motorizado.
De hecho, durante la primera década de vida, de 1895 a 1905, el automóvil fue un juguete, un capricho para los que podían permitirse comprarlo.
El camión fue aceptado aún más lentamente que el automóvil. El éxito del transporte militar por camión en la primera guerra mundial, unido a una intensa presión por parte de los fabricantes de camiones y del ejército después de la guerra, determinó el desplazamiento del carro tirado por caballos y, en fecha posterior, del ferrocarril.
Pero el camión no fue creado para superar las obvias deficiencias del tiro por caballo y por máquina de vapor. Como sucedió con los automóviles, la necesidad de camiones surgió después, y no antes, de inventarlos. En otras palabras, la invención de los vehículos dotados de motores de combustión interna dio lugar a la necesidad de transporte
motorizado.
(La Evolución de la Tecnología, George Basalla)
febrero 23, 2012 at 2:10 pm
En mi opinión no necesitamos que cada persona tenga un automóvil, es el sistema basado en el consumo el que lo necesita para subsistir, y es el sistema el que hace creer en la necesidad de que cada persona tenga uno.
Pienso que es el mismo sistema el que crea esta burbuja insostenible. Cuando dentro de poco no se pueda mantener por falta de materias primas (combustibles por ejemplo) o por otro tipo de crisis, la burbuja estallará y con ella un sistema económico basado en la especulación y el derroche de recursos. Cuando la burbuja estalle, las sociedades quedarán paralizadas porque la industria petrolera y automovilística sustenta en buena medida un mundo ficticio a nivel global. No hablaremos entonces de una crisis localizada, sino de una crisis a nivel mundial. La pregunta es: ¿Piensan nuestros “sabios políticos”, que son los que permiten que se infle la burbuja, que el estallido puede estar a la vuelta de la esquina? Creo que no,… el político, en este sistema está seleccionado para estar preocupado solo por unas elecciones a corto plazo… El sistema va a la deriva… sin dirección ni timoneles… Esperemos que el sistema y la escala de valores de la especie cambie de forma drástica pronto, si nó, el estallido va a tener consecuencias dramáticas, como pasa en muchas ocasiones con las sociedades de una especie, que de sabia, solo tiene el nombre que ella misma se ha puesto.
febrero 24, 2012 at 5:29 pm
Voy a encargar este libro para comprarlo. Al final no pude ir a la conferencia de Pedro por motivos de salud. También le recomiendo que se lea, si es que es posible encontrarlo, “Tecnología Alternativa” de David Dickson. Cuando lo leí, comprendí como las innovaciones y los inventos se usan para mayor gloria y beneficio de los poderes fácticos. Si no lo puede conseguir, le dejo una pagina que tiene un resumen.
http://darkknight.hazblog.com/Primer-blog-b1/Resumen-de-TECNOLOGIA-ALTERNATIVA-de-David-Dickson-b1-p30.htm
febrero 28, 2012 at 7:00 pm
Para Ingeniero:
Gracias por la recomendación, lo apunto en la lsita de Libros Pendientes. La conferencia de Pedro Prieto fue demoledora, el pico del petróleo va a llevar a un mundo terrible para nuestros hijos.