Estado en que quedó el autobus tras atropellar a la mujer

(Foto Barrionuevo).

El pasado jueves 27 de marzo fue atropellada una mujer mayor por un autobús de Aucorsa en la calle Cruz Conde cerca de la Oficina Central de Correos sobre las 9 de la noche. Estamos a domingo 30 de marzo, la mujer está muy grave, y todavía no se conocen las causas del accidente.

He observado circulando con mi bicicleta que en esta calle tan comercial los peatones cruzan por cualquier sitio ante la necesidad de ir a ver qué hay en la tienda de enfrente. Sería absurdo que cada vez que quieran cambiar de acera les hiciéramos recorrer cien metros.

 

Aspecto de la calle Cruz Conde en la época de Rebajas. Los peatones se tienen que bajar continuamente de la acera.

Copio algunos comentarios a la noticia que han aparecido en los periódicos:

Sería preciso saber por qué esta señora fue atropellada y cuáles fueron las circunstancias exactas del accidente. Es indignante leer este tipo de noticias, donde casi siempre el usuario más débil de la calzada sale gravemente perjudicado. Se necesita más control en las ciudades sobre las normas de circulación que se incumplen sistemáticamente, sobre todo la del límite de velocidad.

Los pasos de peatones están pensados más para los coches. A veces el peatón tiene que dar una vuelta para pasar de una calle a otra (ejemplo de G Vía Parque a Arroyo del Moro). ¿Cuantos coches sobrepasan el límite de velocidad en la ciudad? ¿Cuantos no respetan pasos de cebra o semáforos? El peatón pone en peligro su vida al no respetar las señales, el coche la de los demás. Cárcel a los conductores que no respeten la señalización. Prioridad para los peatones y transportes públicos.

Acabo de pasar por la calle Cruz Conde con mi bicicleta y un taxi me ha adelantado a casi 60 Km. /h. A esta velocidad se tarda en detener un coche 20 metros. En la jerarquía del viario del PGOU esta calle es de velocidad 30 Km. /h. He leído en el periódico que la salud de esta señora es crítica.

No me extraña que se haya producido un atropello a esa altura de la calle. En ocasiones, andando por ahí, he tenido que bajar a la calzada para sortear los coches y motos de Correos y particulares que aparcan encima de la acera. Los peatones somos el elemento más infravalorado de la movilidad en la ciudad, a pesar de que todos somos peatones en algún momento del día y que la mayoría de los desplazamientos urbanos se hacen a pie.